เราคือ EXV หรือที่ได้รับการยอมรับในชื่อ Aecoauto และเราจำหน่ายรถยนต์ที่หลากหลายในประเทศจีน รวมถึง Honda BREEZE Ehev อันทรงเกียรติ Honda Fit เป็นรถยนต์ฮอนด้ารุ่นเล็กซึ่งอาจเป็นที่รู้จักในชื่อ Honda Fit ในบางตลาด Ehev อาจหมายถึงรถยนต์รุ่นไฮบริด กล่าวคือ ระบบส่งกำลังแบบไฮบริดที่มีมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์สันดาปภายใน
EXV, known as Aecoauto, serves as a supplier in China, offering a variety of cars, including the renowned Honda BREEZE Ehev.
ใหม่ทั้งหมด
BREEZE Hao Ying e: HEV
—— เพลิดเพลินไปกับพลังงานสูงเพื่อเรียกชีวิตได้ตลอดเวลา -
ดวงอาทิตย์
บรีส ห่าวหยิง
อีกชื่อหนึ่งของมณฑลกวางตุ้ง HEV
รุ่นที่สี่
[E-CVT มอเตอร์คู่และสองเกียร์ที่พัฒนาขึ้นใหม่]
● จัดเตรียมมอเตอร์ขับเคลื่อนและมอเตอร์ผลิตกระแสไฟฟ้าที่ได้รับการปรับปรุงประสิทธิภาพ
แทนที่จะเป็นโครงสร้างเพลาแบบขนาน การกำหนดค่าแบบขนานของมอเตอร์ขับเคลื่อนและมอเตอร์ผลิตไฟฟ้าที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็ก เพื่อให้ได้แรงบิดสูง แต่ยังรับประกันการบรรทุกของห้องเครื่องด้วย
● กำลังสูงสุด 135kW ● ความเร็วการขับขี่ต่อเนื่องสูงสุด
● อะโครตออร์ก้า
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ผลิตไฟฟ้า 335 Nm ● คือ 120kW
193 กม./ชม
สำรวจเทคโนโลยีขั้นสูง
[เครื่องยนต์แอตกินสันไดเร็กอินเจคชั่น 2.0 ลิตรที่พัฒนาขึ้นใหม่]
● ด้วยระบบฉีดตรงความดันการเผาไหม้สูงและการควบคุมการฉีดแบบหลายส่วน ช่วงอัตราส่วนอากาศเชื้อเพลิงจะขยายขึ้น 30%
ปรับปรุงประสิทธิภาพเชิงความร้อนสูงสุดและกำลังจำเพาะสูงสุดอย่างมาก และเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในขณะเดียวกันก็ปรับปรุงประสิทธิภาพการขับขี่อีกด้วย
● กำลังสูงสุด
● แรงบิดสูงสุด 110kW
183 นิวตันเมตร
● โหมดขับเคลื่อนเครื่องยนต์อัจฉริยะและมีประสิทธิภาพ
แบ่งออกเป็นคลัตช์เกียร์สูงและต่ำ การเร่งความเร็วช้าในเมือง / ฉากถนนปีนประตูสามารถใช้เครื่องยนต์ขับเคลื่อนเพื่อปรับปรุงการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม
รุ่นที่สี่
รุ่นพลูอิน/ไฮบริด
IPU ที่พัฒนาขึ้นใหม่ มีประสิทธิภาพ และมีน้ำหนักเบา
[อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงของสภาพการทำงานที่ครอบคลุม NEDC 1.0 ลิตร / 100 กม. * 1] ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ INEDC 91 กม. * ลิตร
[อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของสถานะการสูญเสียพลังงาน NEDC 4.8 ลิตร / 100 กม. * ลิตร] [ช่วงครอบคลุม NEDC 1,060 กม. * 2
[ความสุข "แสง"]
ปริมาณและน้ำหนักลดลงมากกว่า 50% ความหนาแน่นของแบตเตอรี่เพิ่มขึ้น 120%
["ด้วย" การจัดการ]
ความจุของแบตเตอรี่ก็ใหญ่กว่ามาก เพิ่มความจุถังน้ำมันขึ้น 20 ลิตร และเพิ่มระบบทำความเย็น/ทำความร้อนแบตเตอรี่ร่วมกับฟังก์ชันเครื่องปรับอากาศ
มองเห็นพื้นที่ท้ายรถแบบเรียบๆ เช่นเดียวกับการเคลื่อนไหวแบบ T ที่เฉียบคม
สิ่งนี้จะช่วยปรับปรุงกำลังขับและประสิทธิภาพการกู้คืนของแบตเตอรี่ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ
Honda EV Sound (เมื่อสตาร์ทในโหมด SPORT)
ตามการเร่งความเร็วและการชะลอตัวของผู้ขับขี่คลื่นเสียงที่สอดคล้องกันทำให้เกิดประสบการณ์การขับขี่แบบผสมผสาน!
ดรีซ
[การควบคุมที่ดีขึ้น]
ระยะการขับขี่ของ EV ได้รับการขยายออกไปอีก และคุณสามารถเลือกโหมด EV เพื่อขับขี่ได้ตลอดเวลา
[การชาร์จ "อัจฉริยะ"]
ADS ระบบลดแรงสั่นสะเทือนแบบปรับได้เต็มเวลา BPHEV
ประสิทธิภาพการทำความเย็นของเครื่องชาร์จได้รับการปรับให้เหมาะสมยิ่งขึ้น กำลังการชาร์จสูงสุดเพิ่มขึ้น 1.5 เท่า และเวลาในการชาร์จก็สั้นลงอย่างมาก อุณหภูมิปกติใช้เวลาเพียง 2.5 ชม. ในการเติม - 1 ซีลฐานสามารถรักษาอุณหภูมิตามเงื่อนไข NEDC
สภาพถนน
เพียงพอแล้ว การดำเนินการจริงของสถาบันการจัดการควบคุมอัคคีภัยในการสร้างไม่ได้ใช้ชุดหนังสือพื้นฐาน
เจ้าหน้าที่การศึกษาทฤษฎีแรงรวบรวมศตวรรษที่ 2 หมู่บ้านไม่รู้จักหัวข้อที่แท้จริงที่สุด ระวังน้ำ พื้นหลังการวิจัย คณะกรรมการจัดการ
คลื่นเสียงการเคลื่อนไหว ASC
[การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงแบบบูรณาการ WLTC ต่ำเพียง 5.49 ลิตร / 100 กม. *] [ระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะ AWD แบบเรียลไทม์]
แอช
คุณภาพคลื่นความถี่ สภาพสิ่งกีดขวาง และความสูงของการฝึกแต่ละครั้ง
ไฟหน้าคมยาวและแคบ
[เคลือบโครเมียม เปียโนแบล็ค สุดหรู] BREEZE
แผ่นปิดกันชนหน้าและหลัง, เส้นตกแต่งด้านข้าง, แผ่นปิดสปอยเลอร์หลัง, แผ่นปิดกรอบหน้าต่าง
เอ๊ะ
ใหม่ e: HEV โลโก้ไฮบริดไฟฟ้าอัจฉริยะที่แข็งแกร่ง
สปอร์ตทิค ขอบล้อ 19 นิ้ว สีดำ
BREE2E ไพรเมอร์
พื้นที่ที่สะดวกสบายพลังงานสูง
ขยายความยาวและระยะฐานล้อของรถตาม Hao Ying XATINEW BREEZE เจเนอเรชันใหม่ เพื่อเพิ่มพื้นที่แห่งความเพลิดเพลิน
เบาะนั่งแถวที่สองแบบ Humanized การปรับหลายมุมด้านหลังแบบเรียบง่ายขยายช่วงมุมที่ปรับได้ด้านหลังเบาะช่วยเพิ่มการใช้ความหลากหลายและความสะดวกสบายอย่างมากนอนราบสบาย
เบาะนั่งแถวที่สองแบบเลื่อนที่ยืดหยุ่นและอิสระ
เพิ่มที่นั่งพิเศษ 7 ที่นั่ง (เฉพาะรุ่นเบนซิน)
ต้องการการดำเนินการเพียงครั้งเดียวเพื่อเลื่อนที่นั่งสองแถวเข้าและออกจากแถวที่สามได้อย่างง่ายดายสามารถปรับด้านหน้าและด้านหลังได้ 190 มม. เค้าโครงพื้นที่ที่คุณกำหนด
BREEZE BER รูป P, Project V
เราคือ
หายไป
เพลิดเพลินกับมิติใหม่ของการขับขี่ที่สะดวกสบาย
เป็นครั้งแรกที่ Honda SENSING 360 มีความปลอดภัยสูง รถทั้งคันติดตั้งเรดาร์คลื่น 5 มิลลิเมตร และกล้องที่ได้รับการอัพเกรดสามารถร่วมกันตรวจสอบสภาพแวดล้อมการขับขี่รอบด้านแบบเรียลไทม์
การป้องกันร่างกายแร็พนั้นปลอดภัยมาก
0 หลัก / สัปดาห์ เบาะนั่งคนขับ นิรภัยแบบแก๊ส ผู้ป่วย @ หลัก / ถุงลมนิรภัยด้านข้างเบาะนั่งคนขับแบบสงวน ④ ถุงลมนิรภัยหัวเข่าของเบาะนั่งคนขับหลัก / สัปดาห์ ④ บุคลากรด้านหน้าและด้านหลังสวมม่านลมนิรภัยด้านข้าง G ถุงลมนิรภัยด้านหลัง
โครงสร้างตัวถังแบบ ACE Bearing และตัวถังน้ำหนักเบาที่มีความแข็งแกร่งสูง
โครงสร้างตัวถังลูกปืน ACE อันเป็นเอกลักษณ์ของฮอนด้าถูกนำมาใช้เพื่อดูดซับและกระจายพลังงานอย่างเต็มที่ในกรณีที่เกิดการชนเพื่อปกป้องความปลอดภัยของพื้นที่ผู้โดยสาร
โครงกระดูกของตัวรถมากกว่า 50% ใช้เหล็กที่มีความแข็งแรงสูง และใช้เหล็กขึ้นรูปร้อน 1500MPa จำนวนมากในเสา A เสา B และคานเกณฑ์เพื่อเสริมความแข็งแกร่งของโครงสร้างตัวถัง
[ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ Honda Parking Pilot]
taraeC B C. สี่เต็มคอร์ทชุดเดียว
ด้วยปุ่มทางกายภาพและการทำงานของหน้าจอที่สะดวกสบาย ทำให้สามารถเริ่มจอดรถอัตโนมัติได้อย่างง่ายดาย
อย่า
กล้องและเรดาร์ของยานพาหนะทรงกลมสามารถระบุพื้นที่จอดรถและสิ่งกีดขวางในบริเวณใกล้เคียงได้อย่างชาญฉลาด และระบบสามารถควบคุมการทำงานของยานพาหนะได้โดยอัตโนมัติ
ช่วยให้คุณจอดรถเข้าช่องจอดรถได้อย่างง่ายดาย ในฉากที่ไม่มีสายจอดรถ คุณยังรู้สึกได้ถึงระยะห่างของรถที่อยู่ติดกัน และมองเห็นที่จอดรถด้านข้างของโกดัง
ความรู้สึกปลอดภัยสุด ๆ
ฮอนด้า
การตรวจจับ BPHE 360
ห้องนักบินเพื่อความบันเทิงอัจฉริยะพลังงานสูง
เชื่อมต่อ 3.0
พีพียูโอ
E
การเชื่อมต่อโครงข่ายภูมิปัญญากวางตุ้ง
ห้องนักบินเพื่อความบันเทิงอัจฉริยะพลังงานสูง
เชื่อมต่อ 3.0
พีพียูโอ
E
การเชื่อมต่อโครงข่ายภูมิปัญญากวางตุ้ง
ประตูท้ายไฟฟ้าแบบ Kick Induction พร้อมระบบกันหนีบ, รีโมทคอนโทรล, ฟังก์ชั่นบันทึกความจำ
ลำตัวดีกว่าคลาสเดียวกัน ด้วยการเลื่อนเบาะนั่งแบบยืดหยุ่นและการขยายมุมกลับเบาะทำให้สามารถรองรับสัมภาระขนาดยาวและกล่องได้เพิ่มความสะดวกในการใช้งาน
801-3:23 บธ
เพิ่มขีดจำกัดเวลาในการชาร์จ
ทำให้สำเร็จ
ขอบเขตที่มีประสิทธิภาพ สถานที่ใดก็ได้ที่บ้าน
การชาร์จไฟการจองที่สะดวก "เวอร์ชันปลั๊กอินไฮบริดที่พิเศษเฉพาะ"
* การนำทางในหน้าจอควบคุมส่วนกลางของรถยนต์ไม่ได้ตั้งค่า "ตำแหน่งบ้าน" และระยะที่มีประสิทธิภาพไม่สามารถเป็น "บ้าน"
การตั้งค่าระยะเวลาการชาร์จอย่างชาญฉลาดสามารถหลีกเลี่ยงการชาร์จในระหว่างช่วงการชาร์จไฟฟ้าที่สูงได้
ไม่มีช่วงเวลา
ฟังก์ชั่นการตั้งค่าความจุการชาร์จสูงสุดและฟังก์ชั่นการตั้งค่าการไหลสูงสุดสามารถตั้งค่าบ้านหรือสนามชาร์จของตัวเองได้
เพื่อให้การชาร์จมีประสิทธิภาพในสถานการณ์การชาร์จที่เหมาะสมที่สุด
แบนรอบวันเสาร์
วันพฤหัสบดีวันอังคาร
วันศุกร์ วันจันทร์ วันอาทิตย์
เซ็นเตอร์ เอ
ยืนยัน
ยกเลิก