BMW i4 M60 ใหม่สามารถกำจัด M3 ของตัวเองได้หรือไม่? เผยภาพอย่างเป็นทางการของรุ่นใหม่พร้อมกำลังสูงสุดเพิ่มเป็น 601 แรงม้า

ล่าสุดทาง BMW ได้เผยภาพอย่างเป็นทางการของ BMW i4 M60 xDrive รุ่นใหม่ล่าสุด ยานพาหนะใหม่ได้ทำการปรับเปลี่ยนรายละเอียดภายนอกและปรับปรุงกำลัง ชื่อรุ่นรถได้รับการอัพเกรดจาก M50 ปัจจุบันเป็น M60 กำลังสูงสุดเพิ่มขึ้น 57 แรงม้า เพิ่มจาก 544 แรงม้า เป็น 601 แรงม้า ระดับแรงม้านี้เหนือกว่ารุ่น M3 CS อันทรงพลังด้วยซ้ำ ปัจจุบันราคาในต่างประเทศของ BMW i4 M60 xDrive ใหม่อยู่ที่ 80,550 ยูโร (ประมาณ 652,600 หยวน) และจะเริ่มผลิตอย่างเป็นทางการในเดือนกรกฎาคม

รุ่นใหม่ยังได้รับการปรับเปลี่ยนภายนอกเล็กน้อยอีกด้วย เช่น กระจังหน้าใช้ดีไซน์ชั้นบนที่ดูสปอร์ตมากกว่าเมื่อเทียบกับลายดอทเมทริกซ์ของ M50 การออกแบบภายในอย่างเป็นทางการของชุดไฟหน้าด้านหน้าของรถใหม่ก็เปลี่ยนไปเป็นรูปแบบแนวตั้งแบบแถบคู่ นอกจากนี้ ยานพาหนะใหม่ยังมาพร้อมล้อห้าก้านขนาด 20 นิ้วใหม่ล่าสุด พอร์ตชาร์จที่บังโคลนหน้าซ้ายถูกย้ายไปที่บังโคลนหลังขวา ซึ่งสอดคล้องกับสถานการณ์การชาร์จมากกว่า

ส่วนท้ายของรถใหม่ก็ได้รับการปรับเปลี่ยนเล็กน้อยเช่นกัน สปอยเลอร์ขนาดเล็กบริเวณท้ายรถได้รับการออกแบบใหม่ ชุดไฟท้ายใช้การออกแบบแหล่งกำเนิดแสง OLED ล่าสุด โดยมีรูปทรงเพรียวบางมากขึ้น ตราสัญลักษณ์ด้านหลังก็เปลี่ยนเป็น M60 ด้วย กันชนหลังยังคงติดตั้งแผงตกแต่งดิฟฟิวเซอร์ด้านหลัง และชุดรวมโดยรวม เผยให้เห็นบรรยากาศสปอร์ตในทุกที่

ในด้านการตกแต่งภายใน M60 ไม่ได้แตกต่างจาก M50 รุ่นปัจจุบันมากนัก ยังคงใช้โครงสร้างหน้าจอคู่โค้งซึ่งประกอบด้วยจอแสดงผลคริสตัลเหลวขนาด 12.3 นิ้ว + หน้าจอมัลติมีเดียควบคุมส่วนกลางขนาด 14.9 นิ้ว ในขณะเดียวกันก็มาพร้อมกับพวงมาลัยสปอร์ตมัลติฟังก์ชั่นแบบสามก้าน แผงตกแต่งภายในและตะเข็บยังใช้การผสมผสานสองสีสีแดงและสีน้ำเงิน นอกจากนี้ ภายในตัวรถยังมีแผงตกแต่งคาร์บอนไฟเบอร์จำนวนมาก แสดงถึงคุณลักษณะของรุ่น "M"

ในด้านกำลัง รุ่น M60 มาพร้อมมอเตอร์คู่หน้าและหลัง มีกำลังรวม 442 กิโลวัตต์ (601 แรงม้า) และแรงบิดสูงสุด 795 นิวตัน-เมตร อัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. อยู่ที่ 3.7 วินาที และความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 225 กม./ชม. ยานพาหนะใหม่ยังติดตั้งชุดแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคขนาด 81.1 kWh และระยะทาง WLTP อยู่ที่ 433 กิโลเมตร รถยนต์รุ่นใหม่ยังคงติดตั้งระบบชาร์จเร็วด้วยกำลัง 205 กิโลวัตต์ และใช้เวลาเพียง 30 นาทีในการชาร์จจาก 10% ถึง 80%

นอกจากนี้ นอกจากการอัพเดตรุ่น M แล้ว eDrive35 และ eDrive40 ของ i4 ใหม่ยังได้รับการอัพเดตอีกด้วย นอกเหนือจากการเปลี่ยนแปลงภายนอกแล้ว มอเตอร์ยังได้รับการอัปเดตเป็นมอเตอร์ซิลิคอนคาร์ไบด์ใหม่ กำลังสูงสุดของรุ่น 35 คือ 210 กิโลวัตต์ (286 แรงม้า) และกำลังสูงสุดของรุ่น 40 คือ 250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า) ซึ่งทั้งสองรุ่นเป็นแบบขับเคลื่อนล้อหลัง อัตราการสิ้นเปลืองพลังงานของทั้งสองรุ่นลดลงประมาณ 4.5% และระยะทางเพิ่มขึ้นประมาณ 22 กิโลเมตร พิสัยของรุ่น 35 เพิ่มขึ้นเป็น 428 กิโลเมตร และรุ่น 40 เพิ่มระยะเป็น 510 กิโลเมตร (ภายใต้เงื่อนไข WLTP ทั้งคู่)