ไร้คู่แข่งในระดับล้านดอลลาร์? ลุทซ์ EMEYA R+ ตัวจริง

พูดถึงโลตัสนึกถึงใครเป็นอันดับแรก? มันเป็น Elise ที่เบาและคล่องตัวหรือ Evora ที่เหมือนซุปเปอร์คาร์มากกว่ากัน? กับการมาถึงของยุคการใช้พลังงานไฟฟ้า เสียงคำรามของเครื่องยนต์ก็หายไป และตอนนี้เรามีซุปเปอร์คาร์ไฟฟ้าตัวใหม่ของ Lotus——EMEYA ตามข้อมูลที่มีอยู่ในปัจจุบัน รถใหม่จะถูกนำไปผลิตในปีหน้า EMEYA R+ เป็นรุ่นที่มีประสิทธิภาพสูงของรถคันนี้ ไม่นานมานี้ เขาทำเวลาต่อรอบได้ดีในการแข่งขันเจ้อเจียง มาดูรถคันนี้กันต่อครับ

เนื่องจากเป็นรุ่นใหม่ล่าสุดของ Lotus ในยุคใหม่ EMEYA จึงนำแนวคิดการออกแบบรูปลักษณ์ใหม่ล่าสุดของตระกูล Lotus มาใช้ และรูปร่างโดยรวมยังค่อนข้างเฉียบคมอีกด้วย แม้ว่าประสิทธิภาพการเร่งความเร็วของรถคันนี้จะเข้าสู่คลับ 2 วินาทีแล้ว แต่รูปลักษณ์ของมันก็ไม่ได้ดูเกินจริงเป็นพิเศษเมื่อเทียบกับซุปเปอร์คาร์หลายคัน เนื่องจากสามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 2.8 วินาทีเท่านั้น อย่างไรก็ตาม ไฟวิ่งกลางวันรูปตัว L คู่ที่ด้านหน้ารถนั้นค่อนข้างจะจดจำได้ นี่เป็นการออกแบบที่ค่อนข้างเป็นเอกลักษณ์ของ EMEYA กระจังหน้าของรถใหม่ยังคงใช้กระจังหน้าแบบแอ็คทีฟหกเหลี่ยมแบบเปลี่ยนรูปได้แบบเดียวกับ ELETRE นอกจากนี้ ส่วนล่างของรถคันนี้ยังติดตั้งแผงกั้นลมแบบแอคทีฟเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพแอโรไดนามิกให้ดียิ่งขึ้นอีกด้วย ในขณะเดียวกันรถคันนี้ก็เหมือนกับ ELETRE ฝากระโปรงหน้าแบบยกได้ยังติดตั้งอยู่เหนือหลังคาอีกด้วย

เมื่อมาด้านข้าง EMEYA ใช้รูปทรงรถคูเป้แบบฟาสต์แบ็ค ในแง่ของขนาดตัวถัง ความยาว ความกว้าง และความสูงของรถใหม่อยู่ที่ 5139/2005/1464 มม. ตามลำดับ และระยะฐานล้อคือ 3,069 มม. ขนาดดังกล่าวทำให้ EMEYA สามารถร่วมจัดอันดับซุปเปอร์คาร์ไฟฟ้า Hyper GT ได้สำเร็จ

เมื่อมาถึงด้านท้ายรถ EMEYA ก็ใช้รูปทรงไฟท้ายแบบทะลุซึ่งทำให้ดูโดดเด่นยิ่งขึ้น นอกจากนี้ยังมีสปอยเลอร์หลังและดิฟฟิวเซอร์แบบแอคทีฟอีกด้วย เมื่อสปอยเลอร์ถูกยกขึ้นก็สามารถให้น้ำหนักตัวรถได้สูงสุดถึง 215 กิโลกรัม ในเวลาเดียวกัน EMEYA ยังสามารถติดตั้งอุปกรณ์เสริมต่างๆ เช่น หลังคาคาร์บอนไฟเบอร์ และจานเบรกคาร์บอนเซรามิก เพื่อเพิ่มความรู้สึกสปอร์ตให้กับรถ ในรายละเอียดเรายังเห็นได้ว่ารถยนต์คันนี้ติดตั้งกระจกมองหลังแบบอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งเป็นเทคโนโลยีใหม่ที่เพิ่งได้รับอนุญาตให้ใช้กับรถยนต์ที่ผลิตในเดือนกรกฎาคมปีนี้

ในส่วนของการตกแต่งภายใน Lotus EMEYA (การชมรถแบบพาโนรามา) ใช้องค์ประกอบคาร์บอนไฟเบอร์จำนวนมากในการตกแต่ง ซึ่งดูเหมือนบรรยากาศการต่อสู้มากกว่า ในขณะเดียวกันภายในตัวรถยังหุ้มด้วยวัสดุทั้ง Alcantara หนัง Nappa และไมโครไฟเบอร์ เผยให้เห็นพื้นผิวที่แข็งแกร่ง ในแง่ของเสียง รถคันนี้ติดตั้งระบบเสียงที่สร้างโดยแบรนด์เครื่องเสียงของอังกฤษ KEF ซึ่งมีการกำหนดค่าสูง

พวงมาลัยของรถรุ่นใหม่มีรูปทรงสปอร์ตมากขึ้นแต่วัสดุและความรู้สึกดูหรูหรามากขึ้น ในฐานะรุ่น R+ ที่มีประสิทธิภาพสูงสุดในซีรีส์นี้ บรรณาธิการเชื่อว่าการเปลี่ยนพวงมาลัยด้วยหนังหรือวัสดุไมโครไฟเบอร์ที่ทนทานต่อการเสียดสีมากขึ้น ควบคู่ไปกับการตกแต่งด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ จะสร้างบรรยากาศการต่อสู้มากขึ้น นอกจากนี้ แผงเปลี่ยนเกียร์ที่อยู่ด้านหลังพวงมาลัยของรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมจะถูกแทนที่ด้วยการตั้งค่าความเข้มข้นของการนำพลังงานกลับมาใช้ใหม่ทางด้านซ้าย และแป้นเปลี่ยนโหมดการขับขี่ทางด้านขวา

หน้าจอควบคุมส่วนกลางของ EMEYA ใช้รูปทรงหน้าจอเดียวกันกับ ELETRE นอกจากนี้ EMEYA ยังติดตั้งระบบลดเสียงรบกวนจากถนน (RNC) ซึ่งสามารถตรวจสอบสถานะการเคลื่อนไหวของยางและระบบกันสะเทือน และสร้างสัญญาณเสียงป้องกันเฟสผ่านลำโพงเพื่อชดเชยการรบกวนทางเสียง ผู้ขับขี่สร้างสภาพแวดล้อมภายในรถยนต์ที่ปราศจากการรบกวนจากภายนอก

ในส่วนของเบาะนั่ง รุ่น EYEMA R+ ทำจากวัสดุเจาะรู + หนังกลับ รูปทรงเบาะนั่งเป็นแบบสปอร์ตเป็นหลัก และดูค่อนข้างแข็งแกร่งในบรรยากาศการต่อสู้ เช่นเดียวกับซุปเปอร์คาร์ GT หลายรุ่น EYEMA ยังใช้โครงสร้างแบบสองที่นั่งแยกกันในแถวหลัง แถวหลังมีหน้าจอสัมผัสแบบอิสระและที่วางแขนตรงกลางซึ่งช่วยดูแลผู้โดยสารด้านหลังได้ดีขึ้น

ในแง่ของกำลัง Lotus EMEYA จะติดตั้งมอเตอร์คู่ มอเตอร์หน้ามีกำลังสูงสุด 225 กิโลวัตต์ และมอเตอร์หลังมีกำลังสูงสุด 450 กิโลวัตต์ จับคู่กับเกียร์ 2 สปีด ทำความเร็วสูงสุดได้ 256 กม./ชม. และอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใช้เวลาเพียง 2.78 วินาทีเท่านั้น สำหรับอายุการใช้งานแบตเตอรี่ ความจุชุดแบตเตอรี่ของ EMEYA คือ 102kWh และระยะการเดินทางของ CLTC อยู่ที่ 600 กม. นอกจากนี้รถรุ่นใหม่ยังจะติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบถุงลมอีกด้วย ในแง่ของการเติมพลังงาน EMEYA รองรับการชาร์จที่รวดเร็ว 800V การใช้การชาร์จอย่างรวดเร็ว 350kW สามารถเพิ่มอายุการใช้งานแบตเตอรี่ได้ 180 กม. ใน 5 นาที และสามารถเติมพลังงานจาก 10% เป็น 80% ใน 15 นาที

ความเห็นของบรรณาธิการ:

หลังจากเข้าสู่ยุครถยนต์ไฟฟ้าเมื่อดูจากราคาขาย Lotus ELETRE แล้ว ราคา EMEYA ก็น่าจะราวๆ 1 ล้านเช่นกัน เรียกได้ว่าราคานี้ไม่สูงนักสำหรับซุปเปอร์คาร์สมรรถนะสูงที่มีสมรรถนะระเบิดโดยเฉพาะเมื่อเปรียบเทียบกับซุปเปอร์คาร์สมรรถนะสูงหลายๆ รุ่นในยุคน้ำมันเบนซิน แล้วรถที่มีสมรรถนะโดดเด่นแบบนี้จะถูกใจคุณไหม?