2024-04-11
ล่าสุดเราได้รับวิดีโอจากช่องที่เกี่ยวข้องNezha STest ของยานพาหนะล่าสัตว์ รถรุ่นใหม่นี้วางตำแหน่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้าขนาดกลางและขนาดใหญ่ และเป็นรถยนต์รุ่นแรกที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Shanhai 2.0 เมื่อเปรียบเทียบกับรถซีดาน Nezha S ที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Shanhai 1.0 รถรุ่นใหม่นี้คาดว่าจะได้รับการปรับปรุงอย่างมากในแง่ของความสะดวกสบายและความชาญฉลาด
"ตัวอย่างอย่างเป็นทางการ"
จากรูปลักษณ์ภายนอกตัวรถใหม่ถูกหุ้มด้วยวัสดุลายพราง อย่างไรก็ตาม ดังที่เห็นได้จากตัวอย่างอย่างเป็นทางการที่ปล่อยออกมาก่อนหน้านี้ รูปร่างของด้านหน้าของรถสอดคล้องกับ Nezha S โดยใช้ไฟหน้าแบบแยกส่วน และไฟวิ่งกลางวันแบบ LED ด้านบนใช้เส้นประ รูปร่างดูโดดเด่นมาก ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือพื้นผิวช่องรับอากาศที่ด้านหน้าด้านล่างของยานพาหนะล่าสัตว์ Nezha S มีดีไซน์การตกแต่งดอทเมทริกซ์แบบโครเมียมใหม่
รูปร่างด้านข้างของตัวถังเพรียวบางมาก และจุดศูนย์ถ่วงที่มองเห็นได้ของตัวรถนั้นค่อนข้างไกลจากด้านหลัง ทำให้เกิดรูปทรงสเตชั่นแวกอนที่หรูหรา นอกจากนี้จะเห็นว่ารถคันใหม่มี "เขาอยู่บนหัว" ตุ่มเล็กๆ นี้ควรมีฝาปิดอยู่ข้างใน ในแง่ของแชสซี รถใหม่มาพร้อมกับเทคโนโลยีแชสซีสเก็ตบอร์ด Haozhi และจะใช้ตัวถังด้านหน้า/ด้านหลังแบบหล่อแบบบูรณาการ + การออกแบบห้องโดยสารพลังงานแบบบูรณาการ นอกจากนี้คาดว่ารถรุ่นใหม่จะติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบถุงลม
เมื่อมองไปทางท้ายรถ รถรุ่นใหม่ ติดตั้งไฟท้ายแบบทรูไทป์แบบเดียวกับ Nezha S และจะมีสปอยเลอร์อยู่เหนือท้ายรถ ด้านหลังหลังคาของรถรุ่นใหม่ไม่มีการออกแบบที่จมมากเกินไป และรูปทรงโดยรวมค่อนข้างเป็นสเตชั่นแวกอนแบบดั้งเดิม ซึ่งจะทำให้ผู้โดยสารด้านหลังมีพื้นที่ส่วนหัวที่กว้างขวางมากขึ้น
ในแง่ของกำลัง รถล่าสัตว์ Nezha S จะใช้สถาปัตยกรรมไฟฟ้าแรงสูง 800V + มอเตอร์ออลอินวันซิลิกอนคาร์ไบด์ SiC กำลังสูงสุดของรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังแบบไฟฟ้าล้วนจะสูงถึง 250 กิโลวัตต์ รุ่นขยายช่วงจะติดตั้งเครื่องยนต์ Atkinson Cycle ขนาด 1.5 ลิตรใหม่ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ตรงกับเครื่องยนต์ได้รับการอัพเกรดเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบลวดแบน ซึ่งมีประสิทธิภาพในการผลิตไฟฟ้าที่สูงขึ้น และอัตราการแปลงน้ำมันเป็นไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้นเป็น 3.26kWh/L