GAC Honda P7 กลิ้งออกจากสายการผลิตอย่างเป็นทางการ มันอยู่ในตำแหน่งเป็น SUV ขนาดกลางและคาดว่าจะเปิดตัวยานพาหนะไฟฟ้าอีกสองคันในอนาคต

เมื่อวันที่ 26 มีนาคม GAC Honda จัดพิธีเสร็จสิ้นของโรงงานผลิตพลังงานพลังงานใหม่และพิธีเปิดตัวของยานพาหนะไฟฟ้าใหม่ล่าสุด P7 ความสำเร็จและการผลิตของโรงงานผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ของ GAC Honda ที่ GAC Honda ได้เข้าสู่เวทีใหม่ในด้านการใช้พลังงานและความฉลาด โรงงานมีกำลังการผลิตประจำปีที่ออกแบบมา 120,000 คันและรวมเทคโนโลยีขั้นสูงหลายอย่างเพื่อให้ได้ "การปล่อยก๊าซคาร์บอนเป็นศูนย์ตั้งแต่เริ่มต้นการผลิต" ในฐานะที่เป็นดาวเด่นของวันนี้ GAC Honda P7 (พารามิเตอร์ | การสอบถาม) ซึ่งอยู่ในตำแหน่งที่เป็น SUV ไฟฟ้าบริสุทธิ์ขนาดกลางได้รับการพัฒนาตามสถาปัตยกรรมอัจฉริยะอัจฉริยะอัจฉริยะแห่งใหม่ของฮอนด้า มันมีรุ่นมอเตอร์เดี่ยวและมอเตอร์แบบคู่โดยมีช่วงสูงสุดสูงสุดถึง 650 กม. นอกจากนี้ตามภาพทีเซอร์ที่ออกโดยผู้ผลิต GAC Honda คาดว่าจะเปิดตัวซีดานที่น่าสงสัยและรุ่น MPV ที่น่าสงสัยในอนาคตซึ่งคาดว่าจะเป็นยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์

ในแง่ของลักษณะที่ปรากฏ GAC Honda P7 นั้นมีแถบแสง LED แบบดูอัลผ่านและสไตล์โดยรวมของมันเป็นแนวรับมาก รอบทิศทางรมควันขนาดใหญ่ถูกติดตั้งที่ส่วนล่างของกันชนหน้าทำให้มีความรู้สึกที่ดีของความสปอร์ต รถใหม่ใช้โลโก้แบรนด์ Ye ใหม่เอี่ยมซึ่งเป็นโลโก้ฮอนด้าที่ไม่มีวงแหวนด้านนอก การออกแบบที่เรียบของมันนั้นมีความเปรี้ยวจี๊ดมากขึ้น

ในแง่ของขนาดร่างกายรถใหม่มีความยาวความกว้างและความสูง 4,750/1,930/1,625 มม. ตามลำดับและฐานล้อ 2,930 มม. การออกแบบด้านของยานพาหนะนั้นเหมือนกับ Dongfeng Honda S7 ที่เปิดตัวแล้ว มันใช้การออกแบบเสา ABC ที่รมควันและรวมกับแถบตัดแต่งสีดำบนกันชนและส่วนล่างของประตูสะท้อนให้เห็นถึงความรู้สึกที่ดีของความสปอร์ต ในแง่ของตัวเลือกสีมันมีสีต่าง ๆ เช่นสีดำเงินสีขาวสีน้ำเงินและสีม่วงและมีล้อขนาด 19 นิ้วและ 21 นิ้ว

เมื่อมองไปที่ด้านหลังของยานพาหนะรถใหม่นั้นมีการออกแบบไฟท้ายแบบผ่านประเภท แต่มีเพียงพื้นที่รูปตัว C ทั้งสองด้านเท่านั้นที่สามารถสว่างขึ้นได้ ด้านหลังของยานพาหนะติดตั้งสปอยเลอร์และการออกแบบรอบทิศทางด้านหลังสีดำหลายชั้นช่วยเพิ่มความรู้สึกของลำดับชั้นที่ด้านหลัง

ในแง่ของการตกแต่งภายในการออกแบบใหม่เอี่ยมนั้นง่ายกว่าและเปรี้ยวจี๊ดมากขึ้น มันติดตั้งหน้าจอแสดงผลมัลติมีเดียขนาด 12.8 นิ้วและหน้าจอควบคุมเครื่องปรับอากาศขนาด 10.25 นิ้ว ระบบ Honda Connect 4.0 ในตัวรองรับการโต้ตอบด้วยเสียง AI สี่โซนการจดจำหลายเส้นและบทสนทนาที่ปราศจากการปลุกอย่างต่อเนื่องและรองรับการเชื่อมต่อระหว่างกันแบบไร้สายด้วยโทรศัพท์มือถือเช่น Apple CarPlay, Huawei Hicar และ Baidu Carlife นอกจากนี้ยังมีแผงหน้าปัด LCD ขนาด 9.9 นิ้วและหน้าจอ HUD-UP ขนาด 41.9 นิ้วและติดตั้งกระจกมองหลังสตรีมมิ่ง ในแง่ของการขับขี่อัจฉริยะมันมีระบบการขับขี่อัจฉริยะ Honda Sensing 360+ ให้ความช่วยเหลือด้านการนำทางความเร็วสูงและความช่วยเหลือที่จอดรถอัจฉริยะ

GAC Honda P7 ใช้เลย์เอาต์ห้าที่นั่งและติดตั้งที่นั่งแบบพรุนหนังกลับ Dinamica ทุกรุ่นเป็นมาตรฐานที่มีถุงลมนิรภัย 13 ใบ ที่นั่งแถวที่สองใช้การออกแบบมุมเอนกายขนาดใหญ่และสามารถปรับย้อนหลังได้ 10 °และ 18 °ในท่านั่งตามลำดับ ในเวลาเดียวกันแผงสัมผัสแบบอเนกประสงค์บนแผงประตูด้านหลังสามารถปรับการส่งผ่านสกายไลท์, ความร้อน/การระบายอากาศที่นั่ง, ความร้อนที่เท้าแขนของแผงประตูและฟังก์ชั่นอื่น ๆ ด้วยคีย์เดียว

ในแง่ของพลังงานมันมีรุ่นมอเตอร์เดี่ยวและคู่มอเตอร์ ในหมู่พวกเขาสำหรับรุ่นขับเคลื่อนสองล้อคู่พลังพลังของมอเตอร์ด้านหน้าและด้านหลังคือ 150 กิโลวัตต์และ 200 กิโลวัตต์ตามลำดับ การเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. เร็วถึง 4.6 วินาที มันติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียมที่มีความหนาแน่นสูงของ CATL 90 kWh และช่วง CLTC สูงถึง 650 กม. ระบบกันสะเทือนของแชสซีใช้โครงสร้างช่วงล่างแบบสองลิงค์สองด้าน/ด้านหลังและจะติดตั้งระบบการดูดซับแรงกระแทกด้วยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าที่ปรับได้