บราซิลกลายเป็นตลาดส่งออกยานยนต์พลังงานใหม่ที่ใหญ่ที่สุดของจีน

ในเดือนเมษายน การส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าและปลั๊กอินไฮบริดของจีนไปยังบราซิลเพิ่มขึ้น 13 เท่าเมื่อเทียบเป็นรายปี...

รายงานอุตสาหกรรมล่าสุดระบุว่าผู้ผลิตรถยนต์ของจีนกำลังขยายไปสู่ตลาดนอกยุโรป โดยเฉพาะบราซิล ท่ามกลางการสอบสวนการต่อต้านเงินอุดหนุนของสหภาพยุโรปเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าของจีน ซึ่งข้อมูลแสดงให้เห็นว่าแซงหน้าเบลเยียมในฐานะจุดหมายปลายทางหลักสำหรับการส่งออก NEV ของจีน

ตามสถิติของสหพันธ์ผู้โดยสาร ในเดือนเมษายน จำนวนรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์และรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดที่ส่งออกจากประเทศจีนไปยังบราซิลเพิ่มขึ้น 13 เท่าเมื่อเทียบเป็นรายปี รวมเป็น 40,163 คัน ทำให้บราซิล จีนเป็นการส่งออกที่ใหญ่ที่สุดของจีน ตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ต่อเนื่องเป็นเดือนที่ 2

อย่างไรก็ตาม รัฐบาลบราซิลวางแผนที่จะขึ้นภาษีนำเข้ายานยนต์ไฟฟ้าและไฮบริดเริ่มตั้งแต่เดือนกรกฎาคม เพื่อกระตุ้นการพัฒนาอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์ในประเทศ การเปลี่ยนแปลงนโยบายดังกล่าวส่งผลให้ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนบางรายเริ่มลงทุนเพิ่มในการผลิตในท้องถิ่นในบราซิล ตัวอย่างเช่น BYD กำลังสร้างฐานการผลิตในบราซิลและวางแผนที่จะเริ่มการผลิตภายในสิ้นปีหรือต้นปี 2568 นอกจากนี้ Great Wall Motors ยังประกาศด้วยว่าโรงงานในบราซิลจะเริ่มดำเนินการได้ในเดือนนี้

ในแง่ของการส่งออกรถยนต์โดยรวม บราซิลยังกลายเป็นผู้ส่งออกรถยนต์รายใหญ่อันดับสองของจีนในเดือนเมษายน รองจากรัสเซีย Cui Dongshu เลขาธิการสมาพันธ์ผู้โดยสาร เชื่อว่ารัสเซียซึ่งได้รับผลกระทบจากมาตรการคว่ำบาตรของชาติตะวันตก คาดว่าจะยังคงเป็นตลาดส่งออกรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดของจีนต่อไป

ข้อมูล FCA ยังเผยให้เห็นการลดลงอย่างมีนัยสำคัญของจำนวนรถยนต์โดยสารไฟฟ้าที่นำเข้าจากประเทศจีนในช่วงสี่เดือนแรกของปีโดยประเทศต่างๆ เช่น สเปน ฝรั่งเศส เนเธอร์แลนด์ และนอร์เวย์ นาย Cui กล่าวว่าผู้ผลิตรถยนต์ของจีนต่างมองหาโอกาสในการส่งออกใหม่ๆ ในอเมริกาใต้ ออสเตรเลีย และอาเซียน แม้ว่าการสอบสวนเรื่องการต่อต้านการอุดหนุนของสหภาพยุโรปได้ขัดขวางการส่งออกรถยนต์ของจีนไปยังสหภาพยุโรปก็ตาม

ในแง่ของการเติบโตของการส่งออก การส่งออกรถยนต์ของจีนไปยังรัสเซียเพิ่มขึ้น 23% เมื่อเทียบเป็นรายปี เป็น 268,779 คันในช่วงสี่เดือนแรกของปีนี้ ในช่วงเวลาเดียวกัน การส่งออกรถยนต์ไปยังเม็กซิโกและบราซิลก็เพิ่มขึ้น 27% และ 536% ตามลำดับ โดยอยู่ที่ 148,705 และ 106,448 คัน ตัวเลขเหล่านี้แสดงให้เห็นว่าผู้ผลิตรถยนต์จีนกำลังปรับตัวต่อการเปลี่ยนแปลงในตลาดโลกและสำรวจตลาดส่งออกใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง

-