ทดลองขับเฌอรี่ iCar 03

เชอรี่

ไอคาร์ 03

หนุ่มๆ ต้องการรถแบบไหน?

ดูเหมือนเป็นปัญหาที่แก้ไขไม่ได้

เพราะคนหนุ่มสาวเป็นทรัพย์สินที่มีคุณค่าต่อโลก

ความหลากหลายของการรับรู้ชีวิตมีมากกว่าคนกลุ่มอายุอื่นๆ

ดังนั้นจึงไม่ควรกำหนดอายุเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับรถยนต์

และรถยนต์บางคันก็ทำให้คุณดูเด็กลง

ก่อนอื่นผมขอเล่าให้ฟังก่อนว่าผมรู้สึกอย่างไรกับรถคันนี้

ชอบ:ครอบคลุมทุกพื้นที่ช่วยให้คุณไปได้ทุกที่

ไม่ชอบ:หน้าจอขนาดใหญ่ในรถค่อนข้างอึดอัด และเบาะหลังไม่สามารถแบนราบได้ทั้งหมด

รถยนต์สามารถให้คุณค่าทางอารมณ์แก่ผู้คนได้อย่างไร? ตัวอย่างเช่น รถเก่าๆ เหล่านั้นที่อยู่บนท้องถนนมานานหลายทศวรรษอาจเป็นพยานถึงเยาวชนของเจ้าของทุกคน ตัวอย่างเช่น ซุปเปอร์คาร์ 12 สูบเหล่านั้นมีราคาหลายล้านเพียงเพราะเสียงคำรามเมื่อสตาร์ท เข้าสู่ยุคแห่งการใช้พลังงานไฟฟ้า ทั้งเทคโนโลยีการเชื่อมต่อเครือข่ายแบบสามไฟฟ้าและอัจฉริยะได้มาถึงระดับที่ค่อนข้างสมดุลในระยะสั้น กล่าวอีกนัยหนึ่งไม่มีใครเลวร้ายไปกว่าใครมากนัก หากผู้ผลิตต้องการขายรถยนต์ พวกเขาจะต้องเพิ่มฉลากให้กับผลิตภัณฑ์ของตน เช่น ความเยาว์วัย เทคโนโลยี และความปลอดภัย เพื่อให้ผู้บริโภคมีคุณค่าทางอารมณ์ที่เป็นเอกลักษณ์ แต่ตอนนี้ป้ายนี้เกือบจะถูกใช้แล้วจะมีแนวทางการเล่นใหม่ไหม?

Square Box เป็นรถยนต์รุ่นหนึ่งที่เกิดขึ้นในช่วงหนึ่งหรือสองปีที่ผ่านมา การออกแบบนี้ปรากฏเมื่อนานมาแล้ว แต่หลังจากผ่านไปหนึ่งรอบ ก็กลับมาในวันนี้พร้อมกับการแบ่งส่วนรุ่นรถยนต์ Baojun Yueye, Haval Big Dog, Tank 300 และ BAIC BJ40 กลายเป็นเทรนด์มาระยะหนึ่งแล้ว ในเดือนกุมภาพันธ์ของปีนี้ iCar ของ Chery ได้เปิดตัว iCar03 รุ่นแรก ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์รูปทรงกล่องสี่เหลี่ยมเช่นกัน ช่วงราคา 109,800-169,800 ก็ถือว่ามีการแข่งขันสูงเช่นกัน

การออกแบบกล่องสี่เหลี่ยมทำให้ผลิตภัณฑ์ดูอ่อนวัยได้หรือไม่?

จากความสำเร็จของ Tank 300 จะเห็นได้ว่ารูปทรงสี่เหลี่ยมนี้ดูน่าดึงดูดใจสำหรับวัยรุ่นมากกว่าจริงๆ การออกแบบนี้มีพื้นเพมาจาก Mercedes-Benz G และ Land Rover Defender ยานพาหนะออฟโรดยุคแรกๆ เกิดจากยานพาหนะทางทหาร ยานพาหนะทางทหารมีความต้องการของตัวเองในการนำการออกแบบนี้ไปใช้ ประการแรกคือความต้องการด้านความแข็งแกร่ง เพราะในสนามรบเพื่อต้านทานการโจมตีจากภายนอกต่างๆ ความแข็งแกร่งของร่างกายจึงต้องสูงขึ้น รูปทรงสี่เหลี่ยมสามารถทำให้โครงสร้างร่างกายมีเสถียรภาพมากขึ้น ก็ต้องโหลดเช่นกัน นอกจากบรรทุกคนแล้ว รถทหารยังต้องบรรทุกสินค้าด้วย ทรงสี่เหลี่ยมสามารถรองรับสิ่งของได้มากขึ้น ส่วนผลกระทบต่อแรงต้านลมก็มองข้ามได้เพราะความเร็วของรถทหารไม่เร็ว ในขณะเดียวกัน รูปทรงสี่เหลี่ยมยังช่วยให้ผู้ขับขี่รับรู้ตำแหน่งเฉพาะของร่างกายได้ง่ายขึ้น และสามารถตัดสินความสามารถในการผ่านได้แม่นยำยิ่งขึ้นเมื่อผ่านพื้นที่แคบบางแห่ง กล่าวโดยสรุป การออกแบบนี้มีไว้เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการใช้งาน แต่รูปทรงกล่องสี่เหลี่ยมในปัจจุบันคือความพยายามในการติดตามความเป็นส่วนตัว

กลับกัน iCar03 เป็นรถทรงกล่องทั่วไปที่มีส่วนหน้าตรง ฝาครอบเครื่องยนต์เรียบ และโอเวอร์แฮงก์หน้าและหลังสั้นมาก ซึ่งให้สัดส่วนระหว่างด้านหน้าและตัวถังที่สมเหตุสมผลมากขึ้น มันค่อนข้างจะคล้ายกับโมเดลที่คล้ายกันหลายๆ รุ่นในปัจจุบัน ดังนั้น นักออกแบบจึงใช้ความพยายามอย่างมากกับด้านหน้าของรถเพื่อทำให้แตกต่างที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

ตัวอย่างเช่น ไฟหน้าแคบมากที่จัดเรียงในแนวตั้ง การออกแบบไฟหน้าและไฟท้ายสร้างเสียงสะท้อนที่ชัดเจนด้วยโลโก้ของแบรนด์ โดยมีองค์ประกอบเป็นรูปตัว "i" ที่ชัดเจน อีกทั้งกระจังหน้าและกันชนยังแข็งแกร่งมากซึ่งเสริมสไตล์โดยรวม ของตัวรถ

"กระเป๋านักเรียนใบเล็ก" ที่อยู่ด้านหลังเป็นสิ่งที่ต้องมีสำหรับรถยนต์ทรงกล่องส่วนใหญ่ มีการพัฒนาจากฝาครอบยางอะไหล่แบบเดิมมาเป็นพื้นที่จัดเก็บเพิ่มเติม หลังจากเปิดแล้ว คุณสามารถใส่เครื่องมือบางอย่างบนเครื่องได้ แม้ว่าพื้นที่จะไม่ใหญ่นัก แต่ก็ดูดุดันเมื่อสะพายไว้ด้านหลัง ขนาดภายนอกของ iCar 03 คือ 4406×1910×1715 มม. และระยะฐานล้อคือ 2715 มม. ถือได้ว่าเป็น SUV แบบฮาร์ดคอร์ขนาดกะทัดรัด แต่รูปทรงสี่เหลี่ยมทำให้ความยาวตามยาวและความสูงในแนวตั้งของห้องโดยสารเพิ่มขึ้นสูงสุด ว่ากันว่าอัตราการใช้พื้นที่ของ iCar03 สูงถึง 66% การออกแบบส่วนยื่นด้านหน้าและด้านหลังที่สั้นทำให้มุมเข้าใกล้ภายใต้สภาวะไม่มีน้ำหนักบรรทุก 28 องศา มุมออกตัว 32 องศา และระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ 200 มม. ซึ่งมีลักษณะทางออฟโรดโดยธรรมชาติ

รถออฟโรดที่แท้จริงไม่ได้หมายถึงการทำให้ผู้โดยสารต้องทนทุกข์ทรมาน แต่เพื่อให้สามารถขับได้อย่างสบาย ๆ ราวกับเดินบนพื้นราบ ดังนั้นการออกแบบภายในจึงเน้นความสะดวกสบายมากที่สุดตั้งแต่ Toyota Land Cruiser ไปจนถึง Land Rover Range Rover . ความประทับใจแรกของการตกแต่งภายในของ iCar 03 คือความสะดวกสบายซึ่งอาจแตกต่างจากรูปทรงฮาร์ดคอร์เล็กน้อย แต่ใครล่ะจะไม่อยากนั่งในรถและขับสบาย ๆ บ้าง?

ภายในของ Car 03 ใช้สไตล์สีแบบสว่างและมืดโดยไม่มีสีมากเกินไป แต่ให้ความรู้สึกหรูหราเหมาะสำหรับการขับขี่แบบออฟโรดผ่านการผสมผสานระหว่างสีดำและสีขาว ด้านบนสีเข้มและด้านล่างสีอ่อนยังช่วยให้สไตล์โดยรวมดูมั่นคงยิ่งขึ้น เช่นเดียวกับรถออฟโรดคลาสสิกอื่นๆ ยังคงรักษาพวงมาลัยขนาดใหญ่และดีไซน์คอนโซลกลางที่กว้างไว้ พวงมาลัยขนาดใหญ่ใช้สำหรับจับพวงมาลัยภายใต้สภาพถนนสุดขั้ว และคอนโซลกลางขนาดใหญ่ สำหรับวางอุปกรณ์ที่มีประโยชน์มากขึ้น เช่น วิทยุในมือ ชุดปฐมพยาบาล เป็นต้น ปุ่มคริสตัลบนคอนโซลกลางเป็นสวิตช์โหมดการขับขี่ ลูกบิดซึ่งสามารถสลับระหว่างเศรษฐกิจ กีฬา ออฟโรด พื้นที่ชุ่มน้ำ และสภาพถนนอื่นๆ ได้แบบเรียลไทม์ เป็นตัวช่วยที่ขาดไม่ได้สำหรับมือใหม่ทางออฟโรด ดังนั้นจึงได้รับการออกแบบให้สะดุดตา กลไกการเปลี่ยนเกียร์ใช้การออกแบบแบบถือด้วยมือ ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่เปลี่ยนเกียร์ได้โดยไม่ต้องออกจากพวงมาลัย และเป็นวิธีการเปลี่ยนเกียร์ที่เหมาะสมกว่าสำหรับรถออฟโรด

หน้าจอควบคุมส่วนกลางเป็นสิ่งที่ต้องมีสำหรับรถยนต์ทุกคันในตอนนี้ ขนาดหน้าจอของ iCar03 สูงถึง 15.6 นิ้ว ซึ่งเทียบได้กับหน้าจอของโน้ตบุ๊กทั่วไป พูดตามตรง หน้าจอนี้ดูฉับพลันเล็กน้อยในการตกแต่งภายในทั้งหมด บางทีจอแสดงผลแถบยาวอาจเหมาะกับรถคันนี้มากกว่า แต่ผู้ผลิตยังคงใช้ชิป 8155 ในทุกกรณี ความเร็วในการตอบสนองและความราบรื่นของเครื่องจักรในรถยนต์ทั้งหมดมีค่าควรแก่การจดจำ

เนื่องจากลักษณะของรูปทรงทำให้พื้นที่ภายในถูกขยายออกไปสูงสุด แถวหลังไม่มีความรู้สึกคับแคบเหมือนกับรุ่นระดับเดียวกัน และความลึกของพื้นผิวเบาะนั่งก็เพียงพอแล้ว เห็นได้ชัดว่ามีความจำเป็นอย่างแท้จริงสำหรับการนั่งในระยะยาว แทนที่จะมุ่งเน้นไปที่ประสบการณ์การขับขี่แถวหน้าเหมือนกับรถออฟโรดบางรุ่น และแถวหลังใช้เป็นพื้นที่สำหรับวางสัมภาระ เนื่องจากด้านที่ตรงของร่างกาย พื้นที่ส่วนหัวจึงมีมากขึ้น

โดยทั่วไปแล้ว รถออฟโรดแบบดั้งเดิมจะใช้เครื่องยนต์ที่มีปริมาตรความจุสูง เช่น 1UR-FE ของ Toyota Land Cruiser และ M176 ของ Mercedes-Benz G ซึ่งเป็นรุ่นคลาสสิกของยุคเครื่องยนต์เชื้อเพลิง เสียงคำรามของพัดลมน้ำมันซิลิโคนครั้งหนึ่งเคยเป็นความทรงจำถาวรของทหารผ่านศึกออฟโรดหลายคน ในยุคพลังงานใหม่แม้จะดูไม่หนักหนาเท่าในขณะนั้น แต่ผลลัพธ์ที่เกิดจากการใช้พลังงานไฟฟ้าก็ไม่ได้เลวร้ายไปกว่าเครื่องยนต์เชื้อเพลิง และยังมีข้อได้เปรียบที่ไม่อาจทดแทนได้ในบางแห่งอีกด้วย

ไอคาร์ 03 มีรูปแบบกำลังสองรูปแบบ: มอเตอร์เดี่ยวและมอเตอร์คู่ ขอแนะนำให้คุณเลือกรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อมอเตอร์คู่ มอเตอร์คู่มาพร้อมกับมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรที่มีกำลังด้านหน้า 70kW + ด้านหลัง 135kW พร้อมกำลังเอาท์พุตสูงสุด 205kW และแรงบิดสูงสุด 385Nm แบตเตอรี่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตของ Ningde Times โดยมีตัวเลือกชุดแบตเตอรี่ 3 แบบให้เลือก ได้แก่ 50.63kWh, 65.69kWh และ 69.77kWh ระยะทางที่ใช้ไฟฟ้าบริสุทธิ์ที่สอดคล้องกันคือ 401 กม., 472 กม. และ 501 กม. ความทนทานนี้ไม่โดดเด่นในระดับเดียวกัน แต่เมื่อพิจารณาตำแหน่งและสถานการณ์การใช้งานของตัวเองแล้ว ก็เพียงพอแล้ว

ในกระบวนการขับขี่จริง คันเร่งจะตอบสนองทันทีแต่ไม่รุนแรง แรงบิดก็ค่อยๆ ระเบิดออกมา SUV แบบฮาร์ดคอร์ประเภทนี้ไม่สามารถไล่ตามความรู้สึกของอัตราเร่งเพียงอย่างเดียวได้ แรงบิดที่เสถียรมีความสำคัญมากกว่า ความรู้สึกที่ตรงที่สุดคือมันขับง่าย การตอบสนองทิศทางและสมรรถนะโดยรวมของตัวรถบรรลุมาตรฐานการขับขี่ที่ง่ายดาย เรายังลองใช้ถนนออฟโรดด้วย เนื่องจากการรองรับของมอเตอร์คู่ ภายใต้สภาพถนนที่มีการยึดเกาะต่ำ กำลังจึงไม่ขาดเนื่องจากการลื่นไถล แต่ยังคงรักษาเอาต์พุตได้อย่างมั่นคง

ไอคาร์ 03 มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อควบคุมไฟฟ้าอัจฉริยะ iWD ซึ่งสามารถสลับระหว่างระบบขับเคลื่อนสองล้อและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อได้อย่างราบรื่น มีการกระจายแรงบิดแบบไดนามิกอันเป็นเอกลักษณ์ในระดับเดียวกัน อัตราส่วนการกระจายจะขึ้นอยู่กับหลักการของลำดับความสำคัญด้านประสิทธิภาพ แรงบิดจะถูกกระจายไปยังมอเตอร์ด้านหน้าและด้านหลังตามหลักการของประสิทธิภาพสูงสุดตามความต้องการของผู้ขับขี่ และรับประกันความนุ่มนวลในการขับขี่ในระหว่างที่แรงบิดผันผวน โดยคำนึงถึงการใช้พลังงานและความต้องการพลังงาน เมื่อรวมกับการสลับโหมดการขับขี่แบบไดนามิก 8 โหมด ก็สามารถบรรลุประสบการณ์ออฟโรดที่ไร้เหตุผล ในส่วนของระบบกันสะเทือน iCAR 03 ใช้ด้านหน้า McPherson, โครงสร้างแชสซีแบบมัลติลิงค์ + บุชชิ่ง H-arm ด้านหลัง และตัวกรงอะลูมิเนียมทั้งหมดที่มีความแข็งแกร่งเชิงบิดที่ 31812N·m/deg ซึ่งสามารถรับประกันความเสถียรของตัวรถได้ และระบบกันสะเทือนภายใต้สภาพถนนสุดขั้วต่างๆ นอกจากนี้ คานอะลูมิเนียมทั้งหมดและตัวกรงยังถูกรวมเข้าด้วยกัน และยีนออฟโรดอันทรงพลังก็ถูกรวมเข้ากับมันจากกระดูก

Aecoauto เปิดรับออเดอร์แล้ว!