การขับขี่อัจฉริยะนำรถยนต์คันแรก Bozhi 3X เปิดสั่งออนไลน์วันที่ 8 ธ.ค

GAC Toyota 2024 Guangzhou Marathon เริ่มวันที่ 8 ธันวาคม Bozhi 3X รถเอสยูวีไฟฟ้าบริสุทธิ์อัจฉริยะรุ่นใหม่ทำหน้าที่เป็นรถนำร่องของงาน และปรากฏตัวบนสนามวิ่งมาราธอนร่วมกับนักวิ่งหลายหมื่นคน ซึ่งนับเป็นครั้งแรกที่ Guangma ได้ใช้รถอัจฉริยะระดับไฮเอนด์แบบเต็มฉาก ขับรถนำร่อง อัดฉีดองค์ประกอบใหม่ๆ ของเทคโนโลยีอัจฉริยะแห่งอนาคตเข้าสู่งาน GAC Toyota ยังประกาศด้วยว่า Bozhi 3X จะเปิดตัวคำสั่งซื้อออนไลน์อย่างเป็นทางการนับจากนี้เป็นต้นไป โดยจะยอมรับการจองของผู้บริโภค และดาวดวงใหม่ของ Zhidian ก็เริ่มต้นอย่างแข็งแกร่งแล้ว

ในฐานะรถ SUV ขับเคลื่อนอัจฉริยะระดับไฮเอนด์แบบเต็มฉาก Bozhi 3X ได้ขับในงาน Guangzhou Marathon ซึ่งกลายเป็นไฮไลท์ของงาน Guangzhou Marathon ปีนี้ โดยได้นำองค์ประกอบหลัก 3 ประการ ได้แก่ คาร์บอนต่ำ เทคโนโลยี และความปลอดภัยมาสู่งาน โดยเน้นย้ำรูปแบบใหม่ของ "วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี Guangma" และ "Green Guangma" และทำให้ผู้คนรู้สึกถึงวิถีชีวิตแบบคาร์บอนต่ำ มีสุขภาพดี และมีพลัง ซึ่งสนับสนุนการวิ่งมาราธอนมากขึ้น

ฟังก์ชั่นการขับขี่และการนำทางอัจฉริยะระดับไฮเอนด์ของ Bozhi 3X ได้รับการสาธิตและตรวจสอบอย่างครบถ้วนแล้วบนสนาม Guangma Circuit มาพร้อมกับโมเดลการขับขี่อัจฉริยะแบบครบวงจรล่าสุด Momenta 5.0 ซึ่งเป็นโมเดลการขับขี่อัจฉริยะที่ล้ำหน้าซึ่งออกแบบตามโครงสร้างของสมองมนุษย์ ฮาร์ดแวร์นี้ใช้แพลตฟอร์มพลังงานประมวลผลสูง NVIDIA NVIDIA DRIVE AGX Orin X และติดตั้งเมทริกซ์การรับรู้ซึ่งประกอบด้วยกล้องความละเอียดสูง 11 ตัว เรดาร์อัลตราโซนิก 12 ตัว เรดาร์คลื่น 3 มิลลิเมตร และลิดาร์ 1 ตัว ในการนำทางสภาพถนนในเมืองที่ซับซ้อน Bozhi 3X แทบจะ "ยึดเป็นศูนย์" ได้ในคราวเดียว และสามารถเปิดได้เมื่อมีถนน และขับง่ายในทุกฉาก ทำให้มีพลังงานสูงขึ้นและปลอดภัยยิ่งขึ้น และประสบการณ์การขับขี่อัจฉริยะที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น

Bozhi 3X จะเป็นรุ่นที่มีพิสัยทำการได้ไกลถึง 610 กิโลเมตร และจะเปิดฟังก์ชันการขับขี่อัจฉริยะระดับไฮเอนด์ 25 รายการในคราวเดียว ครอบคลุมการนำทางในเมืองและการนำทางด้วยความเร็วสูง ซึ่งเป็นระบบนำทางมวลชนชุดแรกของโลกด้วย ผลิตโมเดลการขับขี่อัจฉริยะระดับไฮเอนด์แบบครบวงจรในขั้นตอนเดียว ในเวลาเดียวกัน GAC Toyota จะยังคงรักษาแนวคิด "สิทธิที่เท่าเทียมกันในด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี" ต่อไป เพื่อให้การขับขี่อัจฉริยะระดับไฮเอนด์มีราคาไม่สูงนัก และเป็นผู้นำการเผยแพร่การขับขี่อัจฉริยะให้ทุกคนได้รับความแพร่หลายด้วย "อัตราส่วนราคาอัจฉริยะ" สูงเป็นพิเศษ

จากข้อได้เปรียบของโครงร่างของแพลตฟอร์มไฟฟ้าบริสุทธิ์ใหม่ Bozhi 3X มอบประสบการณ์พื้นที่ข้ามระดับให้กับผู้ใช้ "การวางตำแหน่งระดับ A ขนาดระดับ B และพื้นที่ด้านหลังระดับ C" ด้วยฐานล้อที่ 2,765 มม. รถใหม่นี้มีพื้นที่ด้านหลังที่ใหญ่ที่สุดในระดับเดียวกันที่ 984 มม. และความสูงภายในที่ 1,215 มม. ทำให้ห้องมีประสิทธิภาพและพื้นที่ขนาดใหญ่อย่างแท้จริง ไม่เพียงเท่านั้น Bozhi 3X ยังติดตั้งระบบโต้ตอบอัจฉริยะใหม่ ซึ่งรองรับการควบคุมการโต้ตอบด้วยเสียงสี่โทนอย่างอิสระในแถวหน้าและแถวหลัง เพื่อให้ทุกที่นั่งสามารถเพลิดเพลินกับประสบการณ์ห้องนักบินอัจฉริยะขนาดใหญ่ได้

3X ยังรวมเอาปรัชญาการพัฒนาความปลอดภัยและความปลอดภัยของโตโยต้าและมาตรฐานคุณภาพระดับโลกเข้าด้วยกัน ใน "ผนังรับน้ำหนัก" ของความปลอดภัยของแบตเตอรี่ จะใช้แนวคิดการออกแบบด้านความปลอดภัยซ้ำซ้อน ใช้การออกแบบฉนวนสองชั้นทั้งภายในและภายนอกชุดแบตเตอรี่ รองรับการออกแบบเฉพาะของการเชื่อมด้วยเลเซอร์คอมโพสิตแสงสีฟ้า ฝาครอบด้านบนของปีก ปีกของเซลล์ และใช้มาตรฐานการตรวจสอบข้อกำหนดสูง เช่น เสาด้านข้าง 90° สัมผัสเซลล์โดยไม่เสียรูป ในแง่ของความปลอดภัยในการขับขี่ ใช้การออกแบบระบบเบรกซ้ำซ้อน 2 ชั้น ซึ่งรองรับการขับขี่อัจฉริยะ L3 และเพิ่มฟังก์ชันหยุดฉุกเฉินและปิดเครื่องที่สะดวกสบาย แม้ในแง่ของความปลอดภัยแบบพาสซีฟ 3X จะติดตั้งถุงลมนิรภัยตรงกลางแถวหน้าสำหรับรุ่นไฮเอนด์เป็นมาตรฐาน ซึ่งหาได้ยากมากในระดับเดียวกัน