จีน อวาลอน ผู้ผลิต, ผู้จำหน่าย, โรงงาน

ยิ่งมีการผลิตพลังงานใหม่ภายในประเทศมากขึ้นเท่าใด นักวิจารณ์รถยนต์ในประเทศก็ยิ่งพูดมากขึ้นเท่านั้น เช่นเดียวกับนักเล่นแร่แปรธาตุในวังโบราณที่ตีความปรากฏการณ์ท้องฟ้า พลังงานใหม่ในประเทศบินผ่านไป นักวิเคราะห์บางคนกล่าวว่าสิ่งนี้ยังอยู่ข้างหน้าอีกมาก บางคนบอกว่าเป็นทีวีสีตู้เย็น และบางคนบอกว่าเป็นภาษี IQ อย่างไรก็ตาม ในเอเชียกลาง ซึ่งอยู่ห่างจากเรา 4,000 กิโลเมตร ยานพาหนะพลังงานใหม่ของจีนเผชิญกับสถานการณ์ที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง

เมื่อวันที่ 25 กุมภาพันธ์เราได้รับภาพอย่างเป็นทางการของ BYD Qin L EV ซึ่งเป็นซีดานขนาดกลางจากผู้เล่นตัวจริงของ BYD ยานพาหนะใหม่ถูกสร้างขึ้นบน E-Platform 3.0 EVO และมาพร้อมกับมาตรฐานด้วย Tian Shen Zhi Yan C-Advanced Intelligent Driving Edition Camera Edition (Dipilot100) ในทุกรุ่น

ตามข่าวจาก AECOAUTO เมื่อวันที่ 4 มิถุนายน กระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยวของญี่ปุ่นรายงานเมื่อวันที่ 3 มิถุนายนว่า Toyota, Honda, Mazda, Yamaha และ Suzuki กระทำการฉ้อโกงในการขอใบรับรองการผลิตรถยนต์

ราคาก่อนการขายเป็นเป้าหมายที่ค่อนข้างสูงเมื่อเทียบกับยานพาหนะไฟฟ้าที่มีราคาใกล้เคียงกัน ตัวอย่างเช่น Porsche Taycan ซึ่งเริ่มต้นที่ 898,000 หยวนขาย 1,829 หน่วยในประเทศจีนในปี 2024 และ 4,208 หน่วยในปี 2023

ในฐานะมหาอำนาจการผลิตที่ใหญ่ที่สุดในโลก จีนกำลังหันมาใช้พลังงานสีเขียวและสะอาดอย่างรวดเร็ว รายงานพลังงานล่าสุดแสดงให้เห็นว่าประเทศมุ่งมั่นที่จะใช้พลังงานแสงอาทิตย์และพลังงานลม และคาดว่าจะบรรลุเป้าหมายพลังงานสะอาดปี 2030 ภายในสิ้นเดือนนี้

เนื่องจากเป็นผลิตภัณฑ์แรกของ Xiaomi SU7 จึงถูกวางตำแหน่งให้เป็นสปอร์ตซีดานที่มีรูปลักษณ์ภายนอกแบบสปอร์ตและการตกแต่งภายในที่มีเทคโนโลยีขั้นสูง รุ่นมอเตอร์เดี่ยวมีกำลัง 299 แรงม้า ในขณะที่รุ่นมอเตอร์คู่มีกำลัง 673 แรงม้า ในระยะทาง 668-800 กม. นี่คือสรุปคุณสมบัติของ SU7: