จีน ดีเซล เอ็มพีวี ผู้ผลิต, ผู้จำหน่าย, โรงงาน

เมื่อวันที่ 24 กุมภาพันธ์เราได้เรียนรู้จาก Changan Qiyuan อย่างเป็นทางการว่า SUV ขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ของพวกเขาคือ Qiyuan Q07 จะเปิดตัวสาธารณะในวันที่ 27 กุมภาพันธ์โดยมีรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับระบบการขับขี่อัจฉริยะ Tianzhu ที่จะเปิดเผย ปัจจุบันเป็นที่ทราบกันดีว่ายานพาหนะใช้แบบจำลองขนาดใหญ่แบบ end-end-to-end Multimodal และสถาปัตยกรรมการสื่อสารเครือข่ายวงแหวนกลาง ผ่านการฝึกอบรมที่มีประสิทธิภาพการสื่อสารความเร็วสูงและการอัพเดท OTA ซ้ำ ๆ ซ้ำ ๆ มันได้รับ NOA ความเร็วเต็มและ NOA แบบ end-to-end ที่ให้ประสบการณ์การขับขี่อัจฉริยะขั้นสูงแก่ผู้ใช้ รถคันนี้สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม SDA ใหม่ทั้งหมดและติดตั้งเทคโนโลยี Blue Whale ใหม่อัจฉริยะ

เราแปลกใจมากที่ได้เห็นรถกระบะที่น่าสนใจเช่นนี้ในปี 2024 Mr.Lei Jun ในการประชุม Xiaomi SU7 ใช้เวลาส่วนใหญ่ในการแนะนำลำตัวด้านหน้าของ Xiaomi SU7 และประสบความสำเร็จในการผูกลำตัวด้านหน้าขนาดใหญ่ การบูรณาการ และการก้าวไปข้างหน้าด้วยกัน จากการใช้งานจริง ลำตัวด้านหน้ามีสถานการณ์การใช้งานมากมาย . แต่เห็นได้ชัดว่ากระบะหน้าไม่ได้มีเฉพาะในรถยนต์หรือ SUV เท่านั้น และตอนนี้รถกระบะคันแรกที่มีกระบะหน้าในจีนก็มาถึงแล้ว

ตามรายงานของสื่อ Audi A5L ที่ FAW Audi กำลังจะแนะนำ ซึ่งเป็นรุ่นต่อจาก A4L ในปัจจุบัน จะกลายเป็นรุ่นแรกที่ติดตั้งโซลูชันการขับขี่อัจฉริยะของ Huawei และคาดว่าจะเปิดตัวที่งาน Guangzhou Auto Show ในปีนี้และจะเป็น เปิดตัวสู่ตลาดในช่วงกลางปี ​​2568

เมื่อวันที่ 21 สิงหาคม Royal Theatre Edition ของรุ่น AVATR 11/12 ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการ ในราคา 63,380 ดอลลาร์ รถรุ่นใหม่นี้จะเป็นรุ่นท็อปสุดของ AVATR 11 และ AVATR 12 โดยตัวรถจะเพิ่มรายละเอียดภายนอกจำนวนมากและการกำหนดค่าภายในแบบพิเศษเฉพาะ

NETA X ใหม่เปิดตัวอย่างเป็นทางการ รถใหม่เปิดตัวโมเดลการกำหนดค่าทั้งหมด 4 รุ่น และช่วงราคาอยู่ที่ประมาณ 1,270 - 1,780 เหรียญสหรัฐ ในแง่ของอายุการใช้งานแบตเตอรี่ อายุการใช้งานแบตเตอรี่มีให้เลือก 401/501 กม.

ล่าสุดเราได้รับวิดีโอจากช่องที่เกี่ยวข้องNezha STest ของยานพาหนะล่าสัตว์ รถรุ่นใหม่นี้วางตำแหน่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้าขนาดกลางและขนาดใหญ่ และเป็นรถยนต์รุ่นแรกที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Shanhai 2.0