จีน รถยนต์ไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิง ผู้ผลิตซัพพลายเออร์โรงงาน

ซีอีโอของ BMW Group (Oliver Zipse) วิพากษ์วิจารณ์อย่างรุนแรงอีกครั้งเกี่ยวกับอัตราภาษีที่วางแผนไว้ของสหภาพยุโรปสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าของจีนในการประชุมผลประกอบการเมื่อวันพุธที่ผ่านมา และแนะนำให้รีเซ็ตเป้าหมายการประเมินการปล่อยก๊าซคาร์บอน

ในเวลานั้น Nikkei-BP ของญี่ปุ่นดำเนินการรื้อตรา BYD อย่างครอบคลุม และตีพิมพ์หนังสือที่มีรายละเอียดเกี่ยวกับกระบวนการรื้อ สำนักพิมพ์ได้รื้อซีลออกเป็นแปดชิ้น รวมถึงตัวรถ แบตเตอรี่ ระบบส่งกำลัง อุปกรณ์ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ และส่วนประกอบภายใน

ก่อนงานแสดงรถยนต์เฉิงตูจะเปิดขึ้น ทีมสำรวจแนวหน้าได้ถ่ายภาพ SAIC MAXUS G10 ใหม่ ในฐานะโมเดลทดแทน รถยนต์ใหม่ได้รับการอัพเกรดรูปลักษณ์และการกำหนดค่าอย่างมีนัยสำคัญ และจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการที่งานเฉิงตู ออโตโชว์

เริ่มต้นด้วย "ซองแอล" ฉันเชื่อว่าคุณจะรู้สึกว่า BYD ซึ่งมี "ลัทธิปฏิบัตินิยม" เก่งได้เริ่มเข้าใจเรื่องความรักแล้ว

งานกว่างโจวออโต้โชว์ปี 2024: รุ่น Deepal SL03 พลังงานไฟฟ้าบริสุทธิ์ เปิดตัวในวันที่ 14 พฤศจิกายน 2567 รถใหม่วิ่งได้ 530 กม. รองรับการชาร์จ 3C รุ่นพลังงานไฟฟ้าบริสุทธิ์ลดราคาลง:

เราจำได้ก่อนทศวรรษ 1970 ผู้ผลิตรถยนต์สร้างรถยนต์ให้ใหญ่ขึ้นทั้งในด้านขนาดและความจุ เนื่องจากกลัวว่าผู้คนจะบอกว่ามีขนาดเล็ก ต่อมาเกิดวิกฤติน้ำมันหลายครั้ง สภาพแวดล้อมบนถนนก็หนาแน่นมากขึ้นเรื่อยๆ รถโดยรวมก็เล็กลง อย่างไรก็ตาม ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ด้วยความต้องการซื้อรถยนต์และการเปลี่ยนแปลงในรูปของพลังงาน ทำให้รถยนต์มีขนาดใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ รถเก๋งยาวห้าเมตรจำนวนรถ SUV จำนวนมาก MPV ก็มีเอวใหญ่ แต่ขนาดรถกลับ ขนาดถนน กลับไม่ได้ การเข้าโค้ง ที่จอดรถด้านข้างจึงกลายเป็นปัญหา เพื่อเจาะประเด็นนี้ถึงผู้บริโภคโดยตรง เมื่อไม่นานมานี้รายการโหมดปู Denza Z9GT เป็นจุดสนใจของการประชาสัมพันธ์จุดผลิตภัณฑ์ ผู้ที่ชื่นชอบรถที่มีประสบการณ์น้อยจำนวนมากคิดว่าฟังก์ชันนี้เจ๋งเกินไป ถือเป็นยานยนต์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของศตวรรษที่ 21 สิ่งประดิษฐ์! แต่มันถูกประดิษฐ์ขึ้นในศตวรรษที่ 21 จริงหรือ? ไม่จำเป็น!