จีน รถกระบะเบนซิน ผู้ผลิตซัพพลายเออร์โรงงาน

ล่าสุดเราพูดอยู่เสมอว่ารถกระบะได้เข้าสู่คลื่นแห่งพลังงานใหม่ ผู้อ่านที่อาจไม่รู้จักรถกระบะไม่มีความคิดเกี่ยวกับการรับรู้นี้ ในความเป็นจริง แหล่งพลังงานใหม่สำหรับรถกระบะกำลังเกิดขึ้นอย่างเงียบๆ และพลังงานใหม่ในที่นี้ไม่ได้หมายถึงเพียงพลังงานไฟฟ้าบริสุทธิ์เท่านั้น

ซีอีโอของ BMW Group (Oliver Zipse) วิพากษ์วิจารณ์อย่างรุนแรงอีกครั้งเกี่ยวกับอัตราภาษีที่วางแผนไว้ของสหภาพยุโรปสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าของจีนในการประชุมผลประกอบการเมื่อวันพุธที่ผ่านมา และแนะนำให้รีเซ็ตเป้าหมายการประเมินการปล่อยก๊าซคาร์บอน

"การออกสู่ทะเล | ในที่สุดสหภาพยุโรปก็ล้มเหลวในการพัฒนา ในขณะที่สหภาพยุโรปตามรอยเท้าของสหรัฐอเมริกาและเพิ่มภาษีสำหรับรถรางของจีน อุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ของจีนก็ได้แสวงหาแนวทางแก้ไขอย่างแข็งขันในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา อย่างไรก็ตาม รายงานล่าสุดจาก สื่อต่างประเทศ POLITICO ได้นำแสงริบหรี่มาสู่บริษัทรถยนต์ในภาวะ “โกลาหล” ซึ่งก็เช่นกัน แนวคิดที่ผู้เขียนสนับสนุนเมื่อเร็ว ๆ นี้

เมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมา Hongmeng Zhixing ได้เปิดตัวตัวอย่างแรกของ Zunjie อย่างเป็นทางการ ซึ่งมีชื่ออย่างเป็นทางการว่า Zunjie S800 และมีกำหนดเปิดตัวอย่างเป็นทางการในวันที่ 26 พฤศจิกายน ก่อนหน้านี้ รถคันใหม่นี้ได้รับการชื่นชมเป็นการส่วนตัวที่งาน Guangzhou Auto Show และการวางตำแหน่งเป็นรถซีดานขนาดใหญ่ล้านคลาส โดยตั้งเป้าไปที่ Maybach S-class ตามข่าวก่อนหน้านี้ รถใหม่จะวางจำหน่ายก่อนฤดูใบไม้ผลิปี 2025 และรุ่นที่สองของ Zunjie จะเปิดตัวในปลายปี 2025

ในปี 2025 ตามแผนยานพาหนะใหม่เครือข่ายราชวงศ์ของมันได้รับการตั้งค่าให้ต้อนรับ SUV เรือธงเฮฟวี่เวท, Tang L. เป็น "เวอร์ชันที่อัพเกรด" ของรุ่น Tang ปัจจุบัน Tang L ไม่ได้เป็นเพียงการทำซ้ำที่เรียบง่าย แต่สมบูรณ์ ยกเครื่องในแง่ของขนาดเทคโนโลยีและความหรูหรา เรือธงใหม่นี้มีวัตถุประสงค์เพื่อแข่งขันกับโมเดลเช่น Li Auto L6 และ Aito M7 ลองดำน้ำลึกลงไปในการออกแบบประสิทธิภาพและการกำหนดค่าที่ชาญฉลาดของรุ่นใหม่ที่คาดการณ์ไว้สูงนี้

ซีดาน Electric ZeekR 007GT มีแพลตฟอร์ม 800V พร้อม RWD (310KW) และตัวเลือก Dual-Motor AWD (475kW) ติดตั้งแบตเตอรี่ 75kWh หรือ 100kWh (LFP/Ternary Lithium) มีสี่รุ่นที่หลากหลายสูงถึง 825km