จีน รถยนต์เบนซิน ผู้ผลิตซัพพลายเออร์โรงงาน

ในปี 2023 รถยนต์ของจีนส่งออกรถยนต์ได้ 4.91 ล้านคัน กลายเป็นผู้ส่งออกรายใหญ่ที่สุดของโลกเป็นครั้งแรก ในจำนวนนี้มีการส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่ 1.203 ล้านคัน ยุคแห่งการนำทางอันยิ่งใหญ่ได้เริ่มต้นขึ้นแล้ว โดยซ่อนเรื่องราวการต่อสู้ที่แปลกประหลาดและยากลำบากไว้ บทความชุดนี้บันทึกเรื่องราวส่วนใหญ่เกี่ยวกับวิธีที่บริษัทรถยนต์ของจีนเดินทางไปต่างประเทศเพื่อค้นหาโอกาสใหม่ในรูปแบบใหม่ของอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าและอัจฉริยะระดับโลก

BYD สามารถแข่งขันกับ Toyota ในตลาดบ้านเกิดได้หรือไม่? จากข้อมูลการขายล่าสุด ส่วนแบ่งการตลาดของ BYD ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของญี่ปุ่นนั้นเกือบ 3% ในช่วงครึ่งแรกของปี 2567 ซึ่งเกิดขึ้นแม้ว่าบริษัทจะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกในภูมิภาคนี้เมื่อปีที่แล้วก็ตาม

เมื่อเร็ว ๆ นี้วอลโว่เปิดตัวทีเซอร์ภาพล่าสุดของ EX60 อย่างเป็นทางการเปิดเผยรายละเอียดบางอย่างเกี่ยวกับด้านหลังของยานพาหนะ รถใหม่อยู่ในตำแหน่งเป็น SUV ขนาดกลางที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มใหม่ทั้งหมดของ Platform All-Electric SPA3 EV และจะเปิดตัวในปี 2569 นอกจากนี้หลังจากที่ EX60 เข้าสู่ตลาด XC60 จะยังคงขายต่อไป

ราคาก่อนการขายเป็นเป้าหมายที่ค่อนข้างสูงเมื่อเทียบกับยานพาหนะไฟฟ้าที่มีราคาใกล้เคียงกัน ตัวอย่างเช่น Porsche Taycan ซึ่งเริ่มต้นที่ 898,000 หยวนขาย 1,829 หน่วยในประเทศจีนในปี 2024 และ 4,208 หน่วยในปี 2023

เมื่อเร็ว ๆ นี้ภาพการตกแต่งภายในอย่างเป็นทางการของ Roewe D6 ได้รับการปล่อยตัวอย่างเป็นทางการ รถใหม่อยู่ในตำแหน่งเป็นซีดานขนาดกะทัดรัดใช้พลังงานไฟฟ้าบริสุทธิ์และให้บริการสองรุ่น 450 กม. และ 520 กม. คาดว่าจะเข้าสู่ตลาดในเดือนเมษายน

บางทีสภาพแวดล้อมอาจไม่เหมาะสมในเวลานั้น ไม่กี่ปีถัดมา แบรนด์จีนเหล่านี้ต่างก็ล้มเลิกความคิดในการทำรถสปอร์ต จนกระทั่งปี 2559 รถสปอร์ตจีนอีกคันก็ปรากฏตัวต่อหน้าผู้คนนั่นคือ Qiantu K50 รถสปอร์ตในเวลานี้เทียบไม่ได้กับรถที่สวนทางกันอีกต่อไป