บ้าน > ข่าว > ข่าวอุตสาหกรรม

ระดับ 13,812 ดอลลาร์! Xiaopeng MONA ทำลายสถิติโลกทันทีที่เปิดตัว

2024-07-05


รถสวยๆสำหรับหนุ่มๆ.


ในงานเปิดตัว Xiaopeng MONA M03 ซึ่งจัดขึ้นช่วงบ่ายวันนี้ Xiaopeng M03 ไม่ใช่ตัวเอกเพียงคนเดียว Juan Ma Lopez นักออกแบบที่มีชื่อเสียงในด้านการออกแบบยานยนต์ ได้เปิดตัวต่อสาธารณะชนเช่นกันหลังจากร่วมงานกับ XPeng Motors

บางทีพวกคุณบางคนอาจไม่คุ้นเคยกับชื่อนี้ แต่คุณต้องรู้จักผลงานส่วนใหญ่ของเขา:


- Ferrari LaFerrari, FF, F12 Berlinetta, Monza SP1 & SP2, 458 Coupe & Spider, 488 Pista, GTC4 Lusso, 812 Superfast, Portofino, F8 Tributo...


- Lamborghini Murcielago Barchettas, Murcielago GT, Gallardo Coupe, Gallardo Spider, แนวคิด S


ใครจะคิดว่านี่คือทั้งม้าลำพองและวัว และตอนนี้มันมาถึงเสี่ยวเผิงแล้ว

"เราหวังว่าทุกพื้นที่การใช้งานและทุกรายละเอียดของรถจะได้รับการคำนวณอย่างแม่นยำและในเชิงปริมาณ เพื่อตอบสนองความต้องการการใช้งานเฉพาะของผู้บริโภค นอกเหนือจากรูปลักษณ์ภายนอกที่สูง" Juanma อธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับองค์ประกอบด้านสุนทรียศาสตร์ของการออกแบบรถยนต์และยีนด้านสุนทรียะของ Xpeng MONA M03 ภายในงาน. "Xpeng MONA M03 คือการผสมผสานระหว่างความสวยงามและฟังก์ชันการทำงาน"

เสี่ยวเผิง MONA ต่างจากซุปเปอร์คาร์ที่ออกแบบโดยฮวน หม่าในอดีต ซึ่งมักจะกลายเป็นรถหลายล้านถึงหลายสิบล้านคัน แต่เสี่ยวเผิง MONA ที่มีราคาต่ำกว่า 27,624 ดอลลาร์ จำเป็นต้องรับประกันการใช้งานจริงในแต่ละวันของผู้ใช้ไปพร้อมๆ กับแสวงหา "ความงาม"


เหอ เสี่ยวเผิง กล่าวในงานแถลงข่าวว่า Xiaopeng MONA M03 นำความสวยงามของ AI เชิงปริมาณมาใช้ จะหาปริมาณได้อย่างไร? ตัวอย่างเช่น ในการทดสอบอุโมงค์ลมที่มีราคาแพง เสี่ยวเผิง M03 เป่า 10 ครั้ง รวมเวลามากกว่า 100 ชั่วโมง

“เสี่ยวเผิงยินดีที่จะใช้เวลาเพิ่มอีกเล็กน้อยเพื่อสร้างรถยนต์ที่ดูดีและน่าสนใจสำหรับคนหนุ่มสาว” เหอ เสี่ยวเผิงกล่าว อย่างไรก็ตาม "ต้นทุนน้อย" และ "เวลาน้อย" ในปากของเขานั้นแท้จริงแล้วคือ 4 พันล้านหยวนและ 4 ปี


แล้วเสี่ยวเผิงได้อะไรเป็นการแลกเปลี่ยน?


1. ค่าสัมประสิทธิ์การลากต่ำสุดทั่วโลกที่ 0.194

โดยทั่วไป ผลิตภัณฑ์ราคา 2,7624 ดอลลาร์พูดถึงความต้านทานลม แต่ Xiaopeng MONA M03 จากจุดเริ่มต้นของการออกแบบจะเป็น "ความต้านทานลมต่ำ" ในแนวคิดของวิศวกรรมการผลิต ระบบทั้งหมดมาตรฐาน AGS เต็มฟิวชั่นกระจังหน้าไอดีอากาศเข้า การออกแบบใบมีดเดี่ยวที่ผิดปกติและด้านหน้าล้อมรอบด้วยการรวมที่ไร้รอยต่อสามารถเปิดและปิดการปรับแบบ stepless ด้วยความเร็วที่แตกต่างกันสมดุลการเพิ่มประสิทธิภาพความต้านทานลมและความต้องการการระบายความร้อนของไดรฟ์ไฟฟ้า

Xiaopeng MONA M03 ได้ทำการวิเคราะห์โปรแกรมรวมกว่า 1,000 โปรแกรม ซึ่งช่วยลดการใช้พลังงานลง 15% ต่อ 100 กิโลเมตร และเพิ่มระยะการล่องเรือได้สูงสุดถึง 60 กม.

อย่าประมาทระยะทาง 60 กม. เหอเสี่ยวเผิงกล่าวว่าความต้านทานลมที่ลดลงจะส่งผลให้มีการใช้พลังงานลดลง ซึ่งหมายความว่าเสี่ยวเผิงอาจใช้แบตเตอรี่ที่มีขนาดเล็กลงได้ ส่งผลให้น้ำหนักของยานพาหนะลดลงและต้นทุนจักรยานก็ลดลง

2. ความสง่างามมาบรรจบกับพื้นที่


ผู้จัดการผลิตภัณฑ์ที่ดูแลเสี่ยวเผิง M03 กล่าวกับคณะกรรมการว่า รถยนต์พลังงานใหม่ที่ดูดีมีราคามากกว่า 200,000 หยวน "เช่น รถยนต์ที่มีรุ่น 3 และ ET5, รถ SUV ที่มีเสี่ยวเผิง G9 และ M7" และรถยนต์พลังงานใหม่ที่มีราคาต่ำกว่า 27,624 ดอลลาร์ ซึ่งโดยปกติแล้ว เพื่อการใช้งานจริง ควรประนีประนอมในการออกแบบ

ด้วยเหตุนี้ Xiaopeng จึงต้องการสร้างรถคูเป้ที่สวยงามและใช้งานได้จริงในราคาหลักๆ ที่ต่ำกว่า 27,624 ดอลลาร์


เป็นเวลานานแล้วที่รถคูเป้ต้องเสียสละพื้นที่นั่งโดยรวมเพื่อไล่ตามความนุ่มนวลและความสวยงามของรูปทรงของรถ ส่งผลให้เกิดปัญหาที่ยากลำบากทั้งในด้านสุนทรียภาพและพื้นที่ ไม่สามารถตอบสนองความต้องการการเดินทางของผู้ใช้ในทุกสถานการณ์

แต่ Xiaopeng MONA M03 ดูเหมือนจะทำลายการรับรู้นี้ โดยนำประสิทธิภาพขนาดของรถ B-class ที่มีระยะฐานล้อ 4780 มม. และ 2815 มม. เสี่ยวเผิงกล่าวว่า M03 มีความเอียงเกียร์หน้า 63.4° ซึ่งใหญ่ที่สุดในรุ่นเดียวกัน รูปทรงหรูหรา และต้านทานลมต่ำกว่า

ในทางกลับกัน เสี่ยวเผิงไม่ได้เสียสละพื้นที่ศีรษะของผู้โดยสารด้านหน้าเพื่อสิ่งนี้ และหลีกเลี่ยงปัญหานี้ด้วยการเลื่อนเบาะไปด้านหลังและจมพื้น


ในขณะเดียวกัน เพื่อ "ขโมย" พื้นที่แถวหลังให้มากที่สุด Xiaopeng M03 มาพร้อมประตูท้ายแบบแฮทช์แบ็กไฟฟ้าเป็นมาตรฐาน และความจุสูงสุด 621 ลิตร สามารถเก็บกระเป๋าเดินทางขนาด 28 นิ้ว 1 ใบ และขนาด 20 นิ้ว 4 ใบในคราวเดียวกัน เวลา.

อย่างไรก็ตาม เสี่ยวเผิงไม่ได้ประนีประนอมกับรูปลักษณ์ภายนอก สิ่งที่ชัดเจนที่สุดคือความสูงของระบบกันสะเทือนโดยเฉพาะระบบกันสะเทือนหน้า


แม้จะใช้ล้อสปอร์ตขนาด 19 นิ้ว เนื่องจากความสูงของช่วงล่างสูงเกินไป เกิน 1 หมัด ดุมจึงยังไม่เต็มพอซึ่งส่งผลต่อความรู้สึกนอนต่ำของร่างกายด้วย ทั้งนี้ ผู้จัดการผลิตภัณฑ์อธิบายว่านี่เป็นการตัดสินใจโดยการวางตำแหน่ง M03, M03 เป็นรุ่น 100,000 คลาส โดยจะต้องคำนึงถึงสภาพเส้นทางที่ผ่านที่แตกต่างกันด้วย

คุณสามารถขึ้นไปบนเนินเขาในหมู่บ้านได้ แต่ลงไปที่สถานที่ก่อสร้างในเมือง ฉันคิดว่ามันมีความหมายค่อนข้างมาก


Aecoauto เปิดรับออเดอร์แล้ว!


X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept