จีน รถยนต์ออดี้ ผู้ผลิตซัพพลายเออร์โรงงาน

เพื่อตอบสนองต่อการกำหนดอัตราภาษีรถยนต์ไฟฟ้าของจีนของสหภาพยุโรป Tang Weishi ซีอีโอของ Stellantis เปิดเผยว่ารถยนต์ Leapmotor จะโอนการผลิตบางส่วนไปยังยุโรป ซึ่งจำเป็นต้องลดต้นทุนและรักษาความสามารถในการแข่งขันในตลาดยุโรปภายใต้อุปสรรคด้านภาษี

เมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์เราได้เรียนรู้จากแหล่งข้อมูลอย่างเป็นทางการว่ามุมมองสูงสุดของ SUV ไฟฟ้าแรกของ Li Xiang คือ Li Xiang i8 (พารามิเตอร์ | การกำหนดราคา) ได้รับการปล่อยตัวอย่างเป็นทางการ ยานพาหนะอยู่ในตำแหน่งเป็น SUV ขนาดใหญ่หกที่นั่งขนาดใหญ่ สีร่างกายในภาพอย่างเป็นทางการมีลักษณะคล้ายกับช้างเทา แต่มีความแตกต่างบางอย่างและไม่แน่ใจว่านี่เป็นสีใหม่สำหรับ i8 หรือไม่ นอกจากนี้ยานพาหนะจะติดตั้งที่นั่งใหม่ซึ่งมีการเปลี่ยนแปลงในรูปแบบการเย็บ

ล่าสุดเราทราบจากสื่อต่างประเทศว่า E-HS9 ซึ่งเป็นรถ SUV ไฟฟ้าขนาดใหญ่ภายใต้แบรนด์ Hongqi จะเข้าสู่ตลาดเยอรมนี นอกจากนี้ แบรนด์ Hongqi ยังจำหน่ายในตลาดยุโรปบางแห่ง เช่น นอร์เวย์ เดนมาร์ก และไอซ์แลนด์

ยิ่งมีการผลิตพลังงานใหม่ภายในประเทศมากขึ้นเท่าใด นักวิจารณ์รถยนต์ในประเทศก็ยิ่งพูดมากขึ้นเท่านั้น เช่นเดียวกับนักเล่นแร่แปรธาตุในวังโบราณที่ตีความปรากฏการณ์ท้องฟ้า พลังงานใหม่ในประเทศบินผ่านไป นักวิเคราะห์บางคนกล่าวว่าสิ่งนี้ยังอยู่ข้างหน้าอีกมาก บางคนบอกว่าเป็นทีวีสีตู้เย็น และบางคนบอกว่าเป็นภาษี IQ อย่างไรก็ตาม ในเอเชียกลาง ซึ่งอยู่ห่างจากเรา 4,000 กิโลเมตร ยานพาหนะพลังงานใหม่ของจีนเผชิญกับสถานการณ์ที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง

"ขณะนี้รถยนต์พลังงานใหม่ได้รับการอัปเดตอย่างรวดเร็ว ฉันรู้สึกว่ารถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์เป็นผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ขนาดใหญ่" นายจาง ซึ่งเพิ่งซื้อ JK 001 มือสอง กล่าว "การซื้อพลังงานใหม่มีราคาไม่แพงกว่า รถใช้แล้ว และคุณสามารถขายได้หลังจากประสบการณ์ผู้ใช้รายแรก เพื่อที่คุณจะได้สัมผัสกับผลิตภัณฑ์รถยนต์พลังงานใหม่ที่แตกต่างออกไป"

เมื่อเร็ว ๆ นี้ Saic Roewe Automobile เปิดตัวชุดทีเซอร์ของรถแนวคิด Roewe สองคัน รถยนต์สองคันนี้ได้รับการออกแบบโดย Josef Kaban ตีความแนวคิดการออกแบบของ "Pearl of China" และมีการวางแผนที่จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงานเปิดเซี่ยงไฮ้ออโต้โชว์เมื่อวันที่ 23 เมษายน