จีน รถยนต์ออดี้ ผู้ผลิตซัพพลายเออร์โรงงาน

รายงานอุตสาหกรรมล่าสุดระบุว่าผู้ผลิตรถยนต์ของจีนกำลังขยายไปสู่ตลาดนอกยุโรป โดยเฉพาะบราซิล ท่ามกลางการสอบสวนการต่อต้านเงินอุดหนุนของสหภาพยุโรปเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าของจีน ซึ่งข้อมูลแสดงให้เห็นว่าแซงหน้าเบลเยียมในฐานะจุดหมายปลายทางหลักสำหรับการส่งออก NEV ของจีน

NETA X ใหม่เปิดตัวอย่างเป็นทางการ รถใหม่เปิดตัวโมเดลการกำหนดค่าทั้งหมด 4 รุ่น และช่วงราคาอยู่ที่ประมาณ 1,270 - 1,780 เหรียญสหรัฐ ในแง่ของอายุการใช้งานแบตเตอรี่ อายุการใช้งานแบตเตอรี่มีให้เลือก 401/501 กม.

ปัจจุบันแบรนด์จีนครองตลาดรถยนต์ถึงครึ่งหนึ่ง นอกจากรถซีดาน เอสยูวี และรถยนต์รายวันอื่นๆ สำหรับคนธรรมดาแล้ว รถสปอร์ตที่เกือบจะถูกครอบงำโดยแบรนด์ต่างประเทศในอดีต ปัจจุบันยังมีสินค้าภายในประเทศอีกด้วย แต่อย่าคิดว่าแบรนด์จีนเพิ่งเริ่มผลิตรถสปอร์ตในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา พูดถึงผู้ก่อตั้งรถสปอร์ตในประเทศ เขาอาจจะแก่กว่าเพื่อนผมบางคนซะอีก! วันนี้เรามาดูกันว่าคนจีนรวบรวมความฝันเกี่ยวกับรถสปอร์ตของตนทีละขั้นตอนได้อย่างไร

เมื่อวันที่ 18 พฤศจิกายน พ.ศ. 2567 Chery ได้ประกาศอย่างเป็นทางการว่ามีการเปิดตัวโมเดลความทนทานยาวนานพิเศษ Fengyun T9 อย่างเป็นทางการ รูปลักษณ์และภายในของรถใหม่ไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ แต่ระบบส่งกำลังจะได้รับการอัพเกรดจากความเร็วเดียว DHT เป็นระบบเกียร์พิเศษไฮบริด DHT 3 สปีด และติดตั้งชุดแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต 34.46kWh และอายุการใช้งานแบตเตอรี่บริสุทธิ์สามารถเข้าถึงได้ 210 กิโลเมตรภายใต้เงื่อนไข CLTC

เมื่อไม่กี่วันก่อน เราทราบจากทางการว่า L6 EM-i และ L7 EM-i ใหม่ได้เริ่มเตรียมการผลิตแล้ว และมีกำหนดเปิดจำหน่ายล่วงหน้าในช่วงเทศกาลฤดูใบไม้ผลิ และคาดว่าจะวางจำหน่ายในตัวแทนจำหน่ายใน มกราคม.

ซีดาน Electric ZeekR 007GT มีแพลตฟอร์ม 800V พร้อม RWD (310KW) และตัวเลือก Dual-Motor AWD (475kW) ติดตั้งแบตเตอรี่ 75kWh หรือ 100kWh (LFP/Ternary Lithium) มีสี่รุ่นที่หลากหลายสูงถึง 825km