จีน บีอีวี ผู้ผลิตซัพพลายเออร์โรงงาน

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2551 รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดคันแรกของโลก BYD F3DM ได้รับการผลิตจำนวนมากในซีอาน BYD High-tech Industrial Park และเกิดแนวคิดเรื่อง "ไฟฟ้าระยะสั้นและน้ำมันทางไกล" แต่ในเวลานั้น เนื่องจากเทคโนโลยีเครื่องยนต์ยังไม่สมบูรณ์ NEDC ของเทคโนโลยี DM รุ่นแรกที่ F3DM นำมาใช้จึงมีการสูญเสียพลังงาน 10.7 ลิตร และประสิทธิภาพเชิงความร้อนของเครื่องยนต์มีเพียง 34% เท่านั้น

สหภาพยุโรปประกาศว่าจะกำหนดอัตราภาษีสูงสุด 38.1% สำหรับยานพาหนะไฟฟ้านำเข้าจากจีน และประธานาธิบดีดูดาของโปแลนด์เดินทางเยือนจีน คุณมาทำอะไรที่นี่? เรามาพูดถึงการแนะนำสายการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของจีนกันดีกว่า Duda เยี่ยมชมโรงงานของ Geely เป็นการส่วนตัว และต้องการเชิญ Geely ให้สร้างโรงงานในโปแลนด์ ทำไมต้องจีลี่?

XPENG MONA M03 ได้รับความสนใจอย่างมาก ท้ายที่สุดแล้ว ตำแหน่งของแบรนด์นั้นต่ำกว่าแบรนด์ XPENG จึงมีเพื่อนมากมายที่มีงบประมาณจำกัดจึงให้ความสนใจอย่างใกล้ชิด รูปลักษณ์ของรถถูกเปิดเผยในการ์ดใบนี้ และคราวนี้เราได้รับภาพถ่ายสายลับภายในของรถใหม่ มีรายงานว่ารถยนต์ใหม่จะเปิดตัวในเดือนสิงหาคม และวางตำแหน่งเป็นซีดานขนาดกะทัดรัดไฟฟ้าล้วนๆ

รูปภาพอย่างเป็นทางการของ Chery Tiggo 7 HE เปิดตัวแล้ว และรถใหม่จะเข้าจดทะเบียนในวันที่ 1 พฤศจิกายน รุ่นใหม่นำสไตล์การออกแบบใหม่มาใช้และติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ เวอร์ชันบวกใหม่และเวอร์ชันพลังงานสูงจะแสดงรายการในวันที่ 1 พฤศจิกายนในเวลาเดียวกัน

เมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน เราได้เรียนรู้จาก Chery New Energy ว่าไอศกรีมซันเดย์รุ่น QQ ระยะทาง 155 กม. ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว โครงสร้างอยู่ระหว่างรุ่นโคน 120 กม. และรุ่นซันเดย์ 170 กม. ปัจจุบันมีโมเดลลดราคาอยู่ 15 รุ่น

เมื่อเร็ว ๆ นี้เราได้เรียนรู้จากแหล่งข้อมูลอย่างเป็นทางการว่า Aito M8 มีกำหนดจะเปิดตัวในเดือนเมษายน ก่อนหน้านี้ยานพาหนะได้รับการวางแผนที่จะเปิดตัวในงาน Shanghai Auto Show ในเดือนเมษายนไปขายในเดือนพฤษภาคมและเริ่มส่งมอบในเดือนมิถุนายน คาดว่าจะมีการเลื่อนไทม์ไลน์ทั้งหมดขึ้น สำหรับการอ้างอิง Aito M9 มีราคาอยู่ระหว่าง 469,800 ถึง 569,800 หยวนในขณะที่ Li L9 มีราคาอยู่ระหว่าง 409,800 ถึง 439,800 หยวน คาดว่าราคาของ AITO M8 จะใกล้เคียงกับของ Li L9 ซึ่งสร้างการแข่งขันโดยตรง