จีน ชาร์จไฟฟ้าอัตโนมัติ ผู้ผลิตซัพพลายเออร์โรงงาน

แบรนด์ Ledao ของ Nio เพิ่งประกาศราคาพรีเซลล์ของผลิตภัณฑ์ตัวแรกคือ Ledao L60 ที่ 30,669 ดอลลาร์ ซึ่งถูกกว่าราคาเริ่มต้นของรุ่นคู่แข่งอย่าง Tesla Model Y ถึง 4,184 ดอลลาร์ โดย Li Bin ซีอีโอของบริษัทเริ่มงานโดย อธิบายความหมายของคำว่า “เลดาว”

"ขณะนี้รถยนต์พลังงานใหม่ได้รับการอัปเดตอย่างรวดเร็ว ฉันรู้สึกว่ารถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์เป็นผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ขนาดใหญ่" นายจาง ซึ่งเพิ่งซื้อ JK 001 มือสอง กล่าว "การซื้อพลังงานใหม่มีราคาไม่แพงกว่า รถใช้แล้ว และคุณสามารถขายได้หลังจากประสบการณ์ผู้ใช้รายแรก เพื่อที่คุณจะได้สัมผัสกับผลิตภัณฑ์รถยนต์พลังงานใหม่ที่แตกต่างออกไป"

ยิ่งมีการผลิตพลังงานใหม่ภายในประเทศมากขึ้นเท่าใด นักวิจารณ์รถยนต์ในประเทศก็ยิ่งพูดมากขึ้นเท่านั้น เช่นเดียวกับนักเล่นแร่แปรธาตุในวังโบราณที่ตีความปรากฏการณ์ท้องฟ้า พลังงานใหม่ในประเทศบินผ่านไป นักวิเคราะห์บางคนกล่าวว่าสิ่งนี้ยังอยู่ข้างหน้าอีกมาก บางคนบอกว่าเป็นทีวีสีตู้เย็น และบางคนบอกว่าเป็นภาษี IQ อย่างไรก็ตาม ในเอเชียกลาง ซึ่งอยู่ห่างจากเรา 4,000 กิโลเมตร ยานพาหนะพลังงานใหม่ของจีนเผชิญกับสถานการณ์ที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง

สหภาพยุโรปประกาศว่าจะกำหนดอัตราภาษีสูงสุด 38.1% สำหรับยานพาหนะไฟฟ้านำเข้าจากจีน และประธานาธิบดีดูดาของโปแลนด์เดินทางเยือนจีน คุณมาทำอะไรที่นี่? เรามาพูดถึงการแนะนำสายการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของจีนกันดีกว่า Duda เยี่ยมชมโรงงานของ Geely เป็นการส่วนตัว และต้องการเชิญ Geely ให้สร้างโรงงานในโปแลนด์ ทำไมต้องจีลี่?

NETA X ใหม่เปิดตัวอย่างเป็นทางการ รถใหม่เปิดตัวโมเดลการกำหนดค่าทั้งหมด 4 รุ่น และช่วงราคาอยู่ที่ประมาณ 1,270 - 1,780 เหรียญสหรัฐ ในแง่ของอายุการใช้งานแบตเตอรี่ อายุการใช้งานแบตเตอรี่มีให้เลือก 401/501 กม.

รุ่นใหม่ที่มาพร้อมกับแพลตฟอร์มออฟโรดใหม่ Hi4-Z ซึ่งเป็นชุดแพลตฟอร์มปลั๊กอินไฮบริดจาก Part-Time AWD จะปรับปรุงช่วงการใช้ไฟฟ้าล้วนๆ