จีน อีวี เอ็มพีวี ผู้ผลิตซัพพลายเออร์โรงงาน

เมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน Avita 12 รุ่นขยายช่วงและรุ่นดัดแปลงไฟฟ้าบริสุทธิ์ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการ และมีการเปิดตัวทั้งหมด 6 รุ่น

เพื่อตอบสนองต่อการกำหนดอัตราภาษีรถยนต์ไฟฟ้าของจีนของสหภาพยุโรป Tang Weishi ซีอีโอของ Stellantis เปิดเผยว่ารถยนต์ Leapmotor จะโอนการผลิตบางส่วนไปยังยุโรป ซึ่งจำเป็นต้องลดต้นทุนและรักษาความสามารถในการแข่งขันในตลาดยุโรปภายใต้อุปสรรคด้านภาษี

จากข้อมูลอย่างเป็นทางการ การส่งมอบ Xiaomi Mi SU7 เกิน 10,000 เครื่องในเดือนมิถุนายน และแนวโน้มนี้คาดว่าจะดำเนินต่อไปในเดือนกรกฎาคม

รถคันแรกของแบรนด์ใหม่ของ NIO มีสมรรถนะเป็นอย่างไร? การวิเคราะห์ผลลัพธ์ "การทดสอบครั้งแรกในฤดูหนาว" ของ Onvo L60 - ข่าว - Xiamen Aecoauto Technology Co., Ltd.

ยิ่งมีการผลิตพลังงานใหม่ภายในประเทศมากขึ้นเท่าใด นักวิจารณ์รถยนต์ในประเทศก็ยิ่งพูดมากขึ้นเท่านั้น เช่นเดียวกับนักเล่นแร่แปรธาตุในวังโบราณที่ตีความปรากฏการณ์ท้องฟ้า พลังงานใหม่ในประเทศบินผ่านไป นักวิเคราะห์บางคนกล่าวว่าสิ่งนี้ยังอยู่ข้างหน้าอีกมาก บางคนบอกว่าเป็นทีวีสีตู้เย็น และบางคนบอกว่าเป็นภาษี IQ อย่างไรก็ตาม ในเอเชียกลาง ซึ่งอยู่ห่างจากเรา 4,000 กิโลเมตร ยานพาหนะพลังงานใหม่ของจีนเผชิญกับสถานการณ์ที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง

BYD สามารถแข่งขันกับ Toyota ในตลาดบ้านเกิดได้หรือไม่? จากข้อมูลการขายล่าสุด ส่วนแบ่งการตลาดของ BYD ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของญี่ปุ่นนั้นเกือบ 3% ในช่วงครึ่งแรกของปี 2567 ซึ่งเกิดขึ้นแม้ว่าบริษัทจะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกในภูมิภาคนี้เมื่อปีที่แล้วก็ตาม