จีน ขยายช่วงยานพาหนะยานพาหนะ ผู้ผลิตซัพพลายเออร์โรงงาน

เมื่อวันที่ 25 มีนาคมเราได้เรียนรู้จากช่องทางการของสมการเสือดาวที่ SUV ขนาดกลางใหม่ล่าสุดของไทเทเนียม 3 (พารามิเตอร์ | การสอบถาม) จะเริ่มต้นการขายล่วงหน้าในวันที่ 31 มีนาคมยานพาหนะได้เสร็จสิ้นการยื่น MIIT โดยประมาณราคาเริ่มต้นที่ 220,000 หยวน

ล่าสุดเริ่มจำหน่ายรถล่าสัตว์ NETA S ภายใต้ NETA Auto อย่างเป็นทางการแล้ว รถยนต์ใหม่ได้เปิดตัวรุ่นขยาย 3 รุ่น โดยมีช่วงราคาขายล่วงหน้าอยู่ที่ 24,902-29,843 ดอลลาร์ เนื่องจากเป็นเวอร์ชันล่าสัตว์ของ NETA S (รถมุมมองกว้าง) รถใหม่นี้ยังคงวางตำแหน่งเป็นรถขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ สร้างขึ้นบนสถาปัตยกรรมแพลตฟอร์ม Shanhai 2.0 รุ่นพรีเซลล์ในครั้งนี้ใช้ระบบไฟฟ้าช่วงขยาย และรุ่นไฟฟ้าบริสุทธิ์จะเปิดตัวในอนาคต มีรายงานว่ารถยนต์ใหม่จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในเดือนสิงหาคมและจะเริ่มส่งมอบในเดือนกันยายน

ยิ่งมีการผลิตพลังงานใหม่ภายในประเทศมากขึ้นเท่าใด นักวิจารณ์รถยนต์ในประเทศก็ยิ่งพูดมากขึ้นเท่านั้น เช่นเดียวกับนักเล่นแร่แปรธาตุในวังโบราณที่ตีความปรากฏการณ์ท้องฟ้า พลังงานใหม่ในประเทศบินผ่านไป นักวิเคราะห์บางคนกล่าวว่าสิ่งนี้ยังอยู่ข้างหน้าอีกมาก บางคนบอกว่าเป็นทีวีสีตู้เย็น และบางคนบอกว่าเป็นภาษี IQ อย่างไรก็ตาม ในเอเชียกลาง ซึ่งอยู่ห่างจากเรา 4,000 กิโลเมตร ยานพาหนะพลังงานใหม่ของจีนเผชิญกับสถานการณ์ที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง

ในขณะที่บริษัทรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนขยายตลาดในยุโรปมากขึ้นเรื่อยๆ ยานพาหนะไฟฟ้าขั้นสูงและราคาถูกจากจีนกำลังเข้าสู่ยุโรป และฟอน เดอร์ เลเยน ประธานสหภาพยุโรปกล่าวว่าสหภาพยุโรปพร้อมที่จะกำหนดอัตราภาษีนำเข้ารถยนต์ของจีน

รถใหม่คาดว่าจะเปิดตัวประมาณวันที่ 20 กุมภาพันธ์และได้เริ่มต้นการขายล่วงหน้าแล้วโดยมีทั้งหมด 6 รุ่น มันอยู่ในตำแหน่งเป็น SUV ขนาดกลางที่มีตัวเลือก 5 ที่นั่งและ 7 ที่นั่งและติดตั้งระบบส่งกำลังสองแบบ: ปลั๊กอินไฮบริด 1.5L และปลั๊กอิน 1.5T

เพื่อตอบสนองต่อการกำหนดอัตราภาษีรถยนต์ไฟฟ้าของจีนของสหภาพยุโรป Tang Weishi ซีอีโอของ Stellantis เปิดเผยว่ารถยนต์ Leapmotor จะโอนการผลิตบางส่วนไปยังยุโรป ซึ่งจำเป็นต้องลดต้นทุนและรักษาความสามารถในการแข่งขันในตลาดยุโรปภายใต้อุปสรรคด้านภาษี