จีน เสียบปลั๊กรถยนต์ไฮบริด ผู้ผลิตซัพพลายเออร์โรงงาน

เมื่อเร็วๆ นี้ กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ (MIIT) ได้ออกแคตตาล็อกรถยนต์พลังงานใหม่รุ่นที่ 19 ที่ได้รับการยกเว้นภาษีซื้อรถยนต์ ตามข้อมูลที่เปิดเผย ข้อมูลจำเพาะของรถ SUV ไฟฟ้าขนาดกลางถึงใหญ่รุ่นใหม่ของ Li Auto อย่าง Li i6 ได้รับการเปิดเผยแล้ว รุ่นนี้จะมีตัวเลือกช่วงการเดินทาง 3 ช่วง ได้แก่ 660 กม., 710 กม. และ 720 กม. ขึ้นอยู่กับน้ำหนักและการกำหนดค่า โดยทั้งหมดนี้ใช้พลังงานจากชุดแบตเตอรี่ขนาด 87.3 กิโลวัตต์ชั่วโมง มีรายงานว่ารถยนต์ใหม่มีกำหนดเปิดตัวอย่างเป็นทางการในเดือนกันยายน

เมื่อเร็ว ๆ นี้เราได้เรียนรู้จาก Denza Automobile อย่างเป็นทางการว่า SUV เรือธงของพวกเขาคือ Denza N9 (พารามิเตอร์สำหรับการสอบสวน) ถูกตั้งค่าให้เปิดตัวอย่างเป็นทางการในตอนเย็นของวันที่ 21 มีนาคม ยานพาหนะใหม่อยู่ในตำแหน่งเป็น SUV ขนาดเต็มโดยมีรุ่นไฮบริดปลั๊กอินที่จะเปิดตัวก่อนและช่วงราคาล่วงหน้า 450,000 ถึง 550,000 หยวนได้รับการประกาศก่อนหน้านี้

Jetta ได้เปิดตัวภาพตัวอย่างของซีดานรุ่นใหม่ VA7 รถใหม่ถือได้ว่าเป็นรุ่นพี่ของ Volkswagen Sagitar แต่ตามทิศทางของแบรนด์ Jetta ราคารถใหม่คาดว่าจะต่ำกว่า Sagitar เล็กน้อย มีรายงานว่ารถใหม่จะเปิดตัวในวันที่ 10 พฤศจิกายน 2567

เมื่อเร็วๆ นี้ Harmony Intelligent Mobility ได้เปิดตัวภาพอย่างเป็นทางการของ Shangjie H5 ในสี Ceramic White รถยนต์รุ่นใหม่นี้วางตำแหน่งเป็น SUV ขนาดกลาง ติดตั้งระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูงของ HUAWEI ADS 4 โดยจะเปิดให้สั่งจองล่วงหน้าในวันที่ 25 สิงหาคม และเปิดตัวอย่างเป็นทางการต่อผู้บริโภคที่มหกรรม Chengdu Auto Show ปี 2025 ซึ่งจะเริ่มในวันที่ 29 สิงหาคม และจะเปิดตัวและส่งมอบให้เสร็จสิ้นภายในเดือนกันยายน

Chery Holding Group มียอดขาย 211,879 คันในเดือนสิงหาคม เพิ่มขึ้น 23.7% เมื่อเทียบเป็นรายปี ยอดขายพลังงานใหม่อยู่ที่ 46,526 รายการ เพิ่มขึ้น 158.5% เมื่อเทียบเป็นรายปี การส่งออกอยู่ที่ 97,866 เพิ่มขึ้น 12.7% เมื่อเทียบเป็นรายปี ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเดือนสิงหาคม Chery Group มียอดขายรถยนต์รวม 1,508,259 คัน เพิ่มขึ้น 41.9% เมื่อเทียบเป็นรายปี

การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าอย่างรวดเร็วบ่อยครั้งอาจทำให้แบตเตอรี่มีอายุได้ จากการทดลองในห้องปฏิบัติการและความเข้าใจเชิงลึกเกี่ยวกับการเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน นักวิทยาศาสตร์ทราบมานานแล้วว่าการชาร์จด้วยแรงดันไฟฟ้าสูงบ่อยครั้งจะช่วยเร่งการเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่และการสูญเสียช่วง แต่จะแปลงวิทยาศาสตร์ในห้องปฏิบัติการเป็นชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าได้อย่างไร