จีน รถบรรทุกหนักไฟฟ้าบริสุทธิ์ ผู้ผลิตซัพพลายเออร์โรงงาน

ซูซูกิและซูบารุ ผู้ผลิตรถยนต์ชื่อดังของญี่ปุ่นสองรายได้ประกาศเมื่อเร็ว ๆ นี้ว่าพวกเขาจะปิดโรงงานผลิตของตนโดยสิ้นเชิง ซึ่งเป็นการตัดสินใจที่ดึงดูดความสนใจอย่างกว้างขวางในอุตสาหกรรมและตลาด

XPENG MONA M03 ได้รับความสนใจอย่างมาก ท้ายที่สุดแล้ว ตำแหน่งของแบรนด์นั้นต่ำกว่าแบรนด์ XPENG จึงมีเพื่อนมากมายที่มีงบประมาณจำกัดจึงให้ความสนใจอย่างใกล้ชิด รูปลักษณ์ของรถถูกเปิดเผยในการ์ดใบนี้ และคราวนี้เราได้รับภาพถ่ายสายลับภายในของรถใหม่ มีรายงานว่ารถยนต์ใหม่จะเปิดตัวในเดือนสิงหาคม และวางตำแหน่งเป็นซีดานขนาดกะทัดรัดไฟฟ้าล้วนๆ

เมื่อเร็วๆ นี้ ดร. Zhu Ling รองประธานฝ่ายเทคโนโลยีอัจฉริยะ ZEEKR ได้เปิดตัวภาพถ่ายความละเอียดสูงอย่างเป็นทางการล่าสุดของ ZEEKR 7X บนแพลตฟอร์มโซเชียล ซึ่งมีสี่สี ได้แก่ Polar Day White, Dawn Brown, Star Dusk Grey และ Polar Night Black รถคันนี้สร้างขึ้นบนสถาปัตยกรรมอันกว้างใหญ่ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยทั้งซีรีส์ใช้แพลตฟอร์มไฟฟ้าแรงสูง 800V วางตำแหน่งเป็น SUV ขนาดกลาง 5 ที่นั่ง และให้บริการรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง/ขับเคลื่อนสี่ล้อ

เมื่อวันที่ 20 กันยายน รุ่น Jiangxi Isuzu Ruimai 8AT ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการ โดยมีทั้งหมด 6 รุ่น และช่วงราคาอยู่ที่ 14,901-17,436 เหรียญสหรัฐ นอกจากนี้ ทางการยังเปิดตัวของขวัญ 4 รายการ ซึ่งรวมถึงเงินอุดหนุนเงินสด 422 ดอลลาร์ และเงินอุดหนุนทดแทน 422 ดอลลาร์ รุ่นใหม่จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตร และเกียร์อัตโนมัติ ZF 8 สปีด ซึ่งจะช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ในแต่ละวันและลดการใช้พลังงาน

เมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์เราได้เรียนรู้จากแหล่งข้อมูลอย่างเป็นทางการว่ามุมมองสูงสุดของ SUV ไฟฟ้าแรกของ Li Xiang คือ Li Xiang i8 (พารามิเตอร์ | การกำหนดราคา) ได้รับการปล่อยตัวอย่างเป็นทางการ ยานพาหนะอยู่ในตำแหน่งเป็น SUV ขนาดใหญ่หกที่นั่งขนาดใหญ่ สีร่างกายในภาพอย่างเป็นทางการมีลักษณะคล้ายกับช้างเทา แต่มีความแตกต่างบางอย่างและไม่แน่ใจว่านี่เป็นสีใหม่สำหรับ i8 หรือไม่ นอกจากนี้ยานพาหนะจะติดตั้งที่นั่งใหม่ซึ่งมีการเปลี่ยนแปลงในรูปแบบการเย็บ

ตามรายงานของสื่อเมื่อเร็ว ๆ นี้เทสลากำลังพัฒนาตัวแปรรุ่น Y ที่เรียบง่ายสำหรับประเทศจีนซึ่งเป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดในโลกสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ขายดีที่สุด นำโดยทีมจีนรุ่นใหม่ยังคงรักษาแบตเตอรี่ระบบส่งกำลังและการกำหนดค่าแชสซีเพื่อเร่งการผลิตในขณะที่ตัดแต่งคุณสมบัติที่ไม่จำเป็น กลยุทธ์นี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อตอบโต้การแข่งขันที่เข้มข้นจากแบรนด์ EV ในท้องถิ่นที่มีอำนาจในการขายชาร์ตแม้ว่าเทสลาจีนยังไม่ได้ยืนยันแผนอย่างเป็นทางการ