จีน รถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ของโตโยต้า ผู้ผลิต, ผู้จำหน่าย, โรงงาน

เมื่อวันที่ 1 สิงหาคม Gu Huinan ผู้จัดการแบรนด์ของ Hyper ประกาศว่า Hyper SSR เวอร์ชันต่างประเทศ ซึ่งเป็นซูเปอร์คาร์ที่ผลิตจำนวนมากคันแรกของจีน ได้ออกจากสายการผลิตอย่างเป็นทางการแล้ว นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา รถซุปเปอร์คาร์ของจีนก็ประสบความสำเร็จในการส่งออกจำนวนมากเป็นครั้งแรก และแบรนด์รถยนต์ของจีนก็ก้าวเข้าสู่ตลาดโลกอย่างแข็งแกร่งอีกครั้ง โดยถือเป็นอีกก้าวสำคัญในประวัติศาสตร์การพัฒนารถยนต์ของจีน

ในขณะที่บริษัทรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนขยายตลาดในยุโรปมากขึ้นเรื่อยๆ ยานพาหนะไฟฟ้าขั้นสูงและราคาถูกจากจีนกำลังเข้าสู่ยุโรป และฟอน เดอร์ เลเยน ประธานสหภาพยุโรปกล่าวว่าสหภาพยุโรปพร้อมที่จะกำหนดอัตราภาษีนำเข้ารถยนต์ของจีน

เมื่อวันที่ 12 กันยายน Toyota RAV4 ใหม่ เปิดตัวอย่างเป็นทางการ โดยมีรถยนต์ใหม่ทั้งหมด 9 รุ่น ราคาอยู่ที่ 23,915-41,943 เหรียญสหรัฐ และราคาเริ่มต้นลดลง 945 เหรียญสหรัฐ รุ่นใหม่มุ่งเน้นไปที่การอัพเกรดภายนอกและภายในของ Fashion PLUS Edition ผู้ซื้อใหม่สามารถรับส่วนลดสูงสุดถึง 45,07 ดอลลาร์ และราคาอย่างเป็นทางการจะลดลงเหลือ 1,126 ดอลลาร์ และสิทธิ์และผลประโยชน์แบบจำกัดเวลาอย่างเป็นทางการอีก 3,380 ดอลลาร์ (ข้อมูล ณ วันที่ 30 กันยายน) ดาวน์ 0 และผ่อนนานสูงสุด 5 ปี

ถ้าจะบอกว่ารุ่นไหนมาแรงที่สุดในปัจจุบันก็ถือเป็น SUV เมื่อมองโลกในแง่ดี! SUV คิดเป็น 48% ของยอดขายรถยนต์ทั่วโลกในปี 2023 ตามการวิเคราะห์ใหม่โดยสำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ ซึ่งหมายความว่าเกือบหนึ่งในสองคันที่ขายเป็น SUV ในประเทศจีน ยอดขายรถยนต์ในเดือนมกราคมปีนี้อยู่ที่ประมาณ 2.439 ล้านคัน โดยเป็นรถ SUV 1.149 ล้านคัน ซึ่งเกิน 47% เช่นกัน คนจีนชอบ SUV มาก แล้ว SUV คันแรกเริ่มเมื่อไหร่? วันนี้เรามาดูเรื่องราวของ SUV ในประเทศจีนกันดีกว่า

เพื่อตอบสนองต่อการกำหนดอัตราภาษีรถยนต์ไฟฟ้าของจีนของสหภาพยุโรป Tang Weishi ซีอีโอของ Stellantis เปิดเผยว่ารถยนต์ Leapmotor จะโอนการผลิตบางส่วนไปยังยุโรป ซึ่งจำเป็นต้องลดต้นทุนและรักษาความสามารถในการแข่งขันในตลาดยุโรปภายใต้อุปสรรคด้านภาษี

ซูซูกิและซูบารุ ผู้ผลิตรถยนต์ชื่อดังของญี่ปุ่นสองรายได้ประกาศเมื่อเร็ว ๆ นี้ว่าพวกเขาจะปิดโรงงานผลิตของตนโดยสิ้นเชิง ซึ่งเป็นการตัดสินใจที่ดึงดูดความสนใจอย่างกว้างขวางในอุตสาหกรรมและตลาด