จีน บีวายดี รถยนต์พลังงานใหม่ ผู้ผลิตซัพพลายเออร์โรงงาน

ยิ่งมีการผลิตพลังงานใหม่ภายในประเทศมากขึ้นเท่าใด นักวิจารณ์รถยนต์ในประเทศก็ยิ่งพูดมากขึ้นเท่านั้น เช่นเดียวกับนักเล่นแร่แปรธาตุในวังโบราณที่ตีความปรากฏการณ์ท้องฟ้า พลังงานใหม่ในประเทศบินผ่านไป นักวิเคราะห์บางคนกล่าวว่าสิ่งนี้ยังอยู่ข้างหน้าอีกมาก บางคนบอกว่าเป็นทีวีสีตู้เย็น และบางคนบอกว่าเป็นภาษี IQ อย่างไรก็ตาม ในเอเชียกลาง ซึ่งอยู่ห่างจากเรา 4,000 กิโลเมตร ยานพาหนะพลังงานใหม่ของจีนเผชิญกับสถานการณ์ที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง

เมื่อวันที่ 24 มีนาคมเราได้รับข้อมูลอย่างเป็นทางการจาก BYD ว่า SUV ขนาดกะทัดรัดไฟฟ้าใหม่ทั้งหมดของพวกเขาคือ Sea Lion 05 EV จะเปิดตัวในวันที่ 25 มีนาคม ยานพาหนะใหม่จะมาพร้อมกับมาตรฐานของ Tian Shen Zhi Yan C ระบบการขับขี่อัจฉริยะระดับสูงและห้องนักบินอัจฉริยะ Dilink 100 ซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการแข่งขันของตลาดรถคันนี้อย่างมีนัยสำคัญ

เราแปลกใจมากที่ได้เห็นรถกระบะที่น่าสนใจเช่นนี้ในปี 2024 Mr.Lei Jun ในการประชุม Xiaomi SU7 ใช้เวลาส่วนใหญ่ในการแนะนำลำตัวด้านหน้าของ Xiaomi SU7 และประสบความสำเร็จในการผูกลำตัวด้านหน้าขนาดใหญ่ การบูรณาการ และการก้าวไปข้างหน้าด้วยกัน จากการใช้งานจริง ลำตัวด้านหน้ามีสถานการณ์การใช้งานมากมาย . แต่เห็นได้ชัดว่ากระบะหน้าไม่ได้มีเฉพาะในรถยนต์หรือ SUV เท่านั้น และตอนนี้รถกระบะคันแรกที่มีกระบะหน้าในจีนก็มาถึงแล้ว

เมื่อเร็ว ๆ นี้เราได้เรียนรู้จากบูธการแสดงรถยนต์เซี่ยงไฮ้ว่า Cadillac Lyriq - V ถูกตั้งค่าให้เข้าสู่ตลาดภายในปีนี้ ยานพาหนะใหม่ได้รับการเปิดเผยอย่างเป็นทางการ มันอยู่ในตำแหน่งเป็น SUV ขนาดกลาง - ขนาดใหญ่และแสดงถึงรุ่นประสิทธิภาพสูงของ Cadillac IQ 锐歌นอกเหนือจากพลังงานที่เพิ่มขึ้นแล้วระบบเบรกและระบบกันสะเทือนยังได้รับการอัพเกรด

GAC Toyota 2024 Guangzhou Marathon เริ่มวันที่ 8 ธันวาคม Bozhi 3X รถเอสยูวีไฟฟ้าบริสุทธิ์อัจฉริยะรุ่นใหม่ทำหน้าที่เป็นรถนำร่องของงาน และปรากฏตัวบนสนามวิ่งมาราธอนร่วมกับนักวิ่งหลายหมื่นคน ซึ่งนับเป็นครั้งแรกที่ Guangma ได้ใช้รถอัจฉริยะระดับไฮเอนด์แบบเต็มฉาก ขับรถนำร่อง อัดฉีดองค์ประกอบใหม่ๆ ของเทคโนโลยีอัจฉริยะแห่งอนาคตเข้าสู่งาน GAC Toyota ยังประกาศด้วยว่า Bozhi 3X จะเปิดตัวคำสั่งซื้อออนไลน์อย่างเป็นทางการนับจากนี้เป็นต้นไป โดยจะยอมรับการจองของผู้บริโภค และดาวดวงใหม่ของ Zhidian ก็เริ่มต้นอย่างแข็งแกร่งแล้ว

รายงานอุตสาหกรรมล่าสุดระบุว่าผู้ผลิตรถยนต์ของจีนกำลังขยายไปสู่ตลาดนอกยุโรป โดยเฉพาะบราซิล ท่ามกลางการสอบสวนการต่อต้านเงินอุดหนุนของสหภาพยุโรปเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าของจีน ซึ่งข้อมูลแสดงให้เห็นว่าแซงหน้าเบลเยียมในฐานะจุดหมายปลายทางหลักสำหรับการส่งออก NEV ของจีน