จีน รถยนต์บีวายดี ผู้ผลิตซัพพลายเออร์โรงงาน

เมื่อเย็นวันอังคาร (21) ตามเวลาท้องถิ่น หอการค้าจีนแห่งสหภาพยุโรปออกแถลงการณ์ในบัญชีอย่างเป็นทางการของ X โดยระบุว่าตนได้เรียนรู้จากแหล่งข้อมูลภายในว่าจีนอาจพิจารณาเพิ่มอัตราภาษีชั่วคราวสำหรับรถยนต์นำเข้าที่มีเครื่องยนต์ขนาดใหญ่

ยิ่งรถมีขนาดใหญ่เท่าใดก็ยิ่งมีศักยภาพในการประหยัดค่าเชื้อเพลิงมากขึ้นเท่านั้น ประโยชน์หลักประการหนึ่งของการขนส่งระบบไฟฟ้าคือต้นทุนพลังงานที่ต่ำกว่าเมื่อเทียบกับต้นทุนเชื้อเพลิง ศักยภาพในการประหยัดต้นทุนจะแตกต่างกันไปตามประเภทของยานพาหนะ

บางทีสภาพแวดล้อมอาจไม่เหมาะสมในเวลานั้น ไม่กี่ปีถัดมา แบรนด์จีนเหล่านี้ต่างก็ล้มเลิกความคิดในการทำรถสปอร์ต จนกระทั่งปี 2559 รถสปอร์ตจีนอีกคันก็ปรากฏตัวต่อหน้าผู้คนนั่นคือ Qiantu K50 รถสปอร์ตในเวลานี้เทียบไม่ได้กับรถที่สวนทางกันอีกต่อไป

ในงาน Hannover International Transportation Expo ประจำปี 2024 ที่ประเทศเยอรมนี BYD E-VALI ได้เปิดตัวครั้งแรกในโลก ซึ่งเป็นรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กที่ใช้พลังงานไฟฟ้าล้วนๆ BYD E-VALI เป็นรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กที่มีน้ำหนัก 3.5 ตัน/4.25 ตัน ออกแบบมาสำหรับตลาดยุโรปเพื่อตอบสนองความต้องการในการส่งมอบระยะทางสุดท้าย

Toyota C-HR+ทั้งหมดที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม E-TNGA 2.0 มีการกำหนดค่าแบบมอเตอร์เดี่ยว (FWD) และการกำหนดค่า Dual-Motor (AWD) ด้วยช่วงสูงสุด 600 กม. มีฐานล้อขนาด 2,750 มม. มันมีช่องระหว่างเรือลาดตระเวนในเมืองและขนาด BZ4X เปิดตัวในต่างประเทศภายในสิ้นปี 2568 โดยจัดลำดับความสำคัญของประสิทธิภาพและประสิทธิภาพสำหรับการขับขี่ในเมืองและทางไกล

ตามรายงานของสื่อเมื่อเร็ว ๆ นี้เทสลากำลังพัฒนาตัวแปรรุ่น Y ที่เรียบง่ายสำหรับประเทศจีนซึ่งเป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดในโลกสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ขายดีที่สุด นำโดยทีมจีนรุ่นใหม่ยังคงรักษาแบตเตอรี่ระบบส่งกำลังและการกำหนดค่าแชสซีเพื่อเร่งการผลิตในขณะที่ตัดแต่งคุณสมบัติที่ไม่จำเป็น กลยุทธ์นี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อตอบโต้การแข่งขันที่เข้มข้นจากแบรนด์ EV ในท้องถิ่นที่มีอำนาจในการขายชาร์ตแม้ว่าเทสลาจีนยังไม่ได้ยืนยันแผนอย่างเป็นทางการ