จีน เอสยูวีขนาดใหญ่ ผู้ผลิต, ผู้จำหน่าย, โรงงาน

ในตอนเย็นของวันที่ 14 มิถุนายน Dongfeng Motor ได้ประกาศเปิดตัว Dongfeng Yipai eπ 008 อย่างเป็นทางการ รถคันนี้เริ่มอุ่นเครื่องมาตั้งแต่ต้นปีนี้ หลังจากการปรากฏตัวต่อสาธารณะและไฮไลท์ต่างๆ มากมาย ในที่สุดรถคันใหม่นี้ก็ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการในวันนี้

เมื่อเย็นวันอังคาร (21) ตามเวลาท้องถิ่น หอการค้าจีนแห่งสหภาพยุโรปออกแถลงการณ์ในบัญชีอย่างเป็นทางการของ X โดยระบุว่าตนได้เรียนรู้จากแหล่งข้อมูลภายในว่าจีนอาจพิจารณาเพิ่มอัตราภาษีชั่วคราวสำหรับรถยนต์นำเข้าที่มีเครื่องยนต์ขนาดใหญ่

เมื่อวันที่ 2 ธันวาคม 2024 เราทราบจากเจ้าหน้าที่ของ AVATR ว่ารถ SUV ขนาดกลางและขนาดใหญ่ - AVATR 11 ใหม่ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว โดยเป็นรุ่นดัดแปลง โดยได้เปิดตัวรุ่นไฟฟ้าล้วนและรุ่นขยายช่วง รวมทั้งหมด 5 รุ่นที่มีการกำหนดค่า

ในขณะที่บริษัทรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนขยายตลาดในยุโรปมากขึ้นเรื่อยๆ ยานพาหนะไฟฟ้าขั้นสูงและราคาถูกจากจีนกำลังเข้าสู่ยุโรป และฟอน เดอร์ เลเยน ประธานสหภาพยุโรปกล่าวว่าสหภาพยุโรปพร้อมที่จะกำหนดอัตราภาษีนำเข้ารถยนต์ของจีน

ปัจจุบันแบรนด์จีนครองตลาดรถยนต์ถึงครึ่งหนึ่ง นอกจากรถซีดาน เอสยูวี และรถยนต์รายวันอื่นๆ สำหรับคนธรรมดาแล้ว รถสปอร์ตที่เกือบจะถูกครอบงำโดยแบรนด์ต่างประเทศในอดีต ปัจจุบันยังมีสินค้าภายในประเทศอีกด้วย แต่อย่าคิดว่าแบรนด์จีนเพิ่งเริ่มผลิตรถสปอร์ตในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา พูดถึงผู้ก่อตั้งรถสปอร์ตในประเทศ เขาอาจจะแก่กว่าเพื่อนผมบางคนซะอีก! วันนี้เรามาดูกันว่าคนจีนรวบรวมความฝันเกี่ยวกับรถสปอร์ตของตนทีละขั้นตอนได้อย่างไร

เมื่อวันที่ 1 เมษายน Denza Motors ได้ประกาศอย่างเป็นทางการว่า Denza N7 ใหม่ เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว โดยครั้งนี้มี 4 รุ่นปี 2024 ที่เปิดตัว ในฐานะรุ่นอัพเกรด Denza N7 ใหม่ มีการอัพเกรดมากมายทั้งในด้านการออกแบบและการกำหนดค่า เช่น ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม โลโก้ระบบกันสะเทือนล้อ และการปรับไฟฟ้าของเบาะหลัง ระยะทางดังกล่าวได้ถูกเพิ่มเข้าไปในระยะทาง 630 กม. และ 702 กม. ก่อนหน้านี้ในรุ่นระยะทาง 550 กม. ให้คุณมีทางเลือกมากขึ้น