จีน เนต้า เอสยูวี ผู้ผลิตซัพพลายเออร์โรงงาน

iCar03 เป็นรถทรงกล่องทั่วไปที่มีส่วนหน้าตรง ฝาครอบเครื่องยนต์เรียบ และโอเวอร์แฮงก์หน้าและหลังสั้นมาก ซึ่งทำให้ได้สัดส่วนระหว่างด้านหน้าและตัวถังที่สมเหตุสมผลมากขึ้น มันค่อนข้างจะคล้ายกับโมเดลที่คล้ายกันหลายๆ รุ่นในปัจจุบัน ดังนั้น นักออกแบบจึงใช้ความพยายามอย่างมากกับด้านหน้าของรถเพื่อทำให้แตกต่างที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

ปัจจุบันแบรนด์จีนครองตลาดรถยนต์ถึงครึ่งหนึ่ง นอกจากรถซีดาน เอสยูวี และรถยนต์รายวันอื่นๆ สำหรับคนธรรมดาแล้ว รถสปอร์ตที่เกือบจะถูกครอบงำโดยแบรนด์ต่างประเทศในอดีต ปัจจุบันยังมีสินค้าภายในประเทศอีกด้วย แต่อย่าคิดว่าแบรนด์จีนเพิ่งเริ่มผลิตรถสปอร์ตในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา พูดถึงผู้ก่อตั้งรถสปอร์ตในประเทศ เขาอาจจะแก่กว่าเพื่อนผมบางคนซะอีก! วันนี้เรามาดูกันว่าคนจีนรวบรวมความฝันเกี่ยวกับรถสปอร์ตของตนทีละขั้นตอนได้อย่างไร

วันที่ 10 ธันวาคม Wuling Hongguang MINIEV รุ่นสี่ประตูของแผนที่อย่างเป็นทางการเปิดตัว รถใหม่อยู่ในตำแหน่งที่เป็นรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก จะเปิดตัวในสามสีที่มีความคมชัดสูง ด้วยการออกแบบสี่ที่นั่งสี่ประตู ใหม่ รถจะเปิดให้จองได้เร็วๆ นี้

เมื่อไม่กี่วันก่อน เราทราบจากทางการว่า L6 EM-i และ L7 EM-i ใหม่ได้เริ่มเตรียมการผลิตแล้ว และมีกำหนดเปิดจำหน่ายล่วงหน้าในช่วงเทศกาลฤดูใบไม้ผลิ และคาดว่าจะวางจำหน่ายในตัวแทนจำหน่ายใน มกราคม.

SAIC-GM ได้เปิดตัวรายละเอียดการกำหนดค่าของรถยนต์ไมโครไฟฟ้ารุ่นล่าสุดอย่างเป็นทางการ นั่นคือ Hongguang MINIEV สี่ประตู เมื่อวันที่ 6 มกราคม 2568 โดยขณะนี้รถยนต์รุ่นนี้พร้อมให้สั่งซื้อล่วงหน้าผ่านช่องทางที่ได้รับอนุญาตแล้ว

ซีดาน Electric ZeekR 007GT มีแพลตฟอร์ม 800V พร้อม RWD (310KW) และตัวเลือก Dual-Motor AWD (475kW) ติดตั้งแบตเตอรี่ 75kWh หรือ 100kWh (LFP/Ternary Lithium) มีสี่รุ่นที่หลากหลายสูงถึง 825km