จีน เสียบปลั๊ก MPV แบบไฮบริด ผู้ผลิต, ผู้จำหน่าย, โรงงาน

โมเดลใหม่วางตำแหน่งเป็น SUV ขนาดกะทัดรัด ใช้ระบบพลังงานไฟฟ้าบริสุทธิ์ รถทั้งรุ่นโดดเด่นด้วยภาษาการออกแบบใหม่ล่าสุด ไฟหน้าแบบแยกส่วนพร้อมการออกแบบด้านหน้าแบบปิด ทำให้รถใหม่มีคุณลักษณะของรถยนต์พลังงานใหม่ กันชนหน้ายังมีการออกแบบช่องระบายความร้อนแบบสองส่วนซึ่งเพิ่มบรรยากาศแบบสปอร์ต

รถใหม่คาดว่าจะเปิดตัวประมาณวันที่ 20 กุมภาพันธ์และได้เริ่มต้นการขายล่วงหน้าแล้วโดยมีทั้งหมด 6 รุ่น มันอยู่ในตำแหน่งเป็น SUV ขนาดกลางที่มีตัวเลือก 5 ที่นั่งและ 7 ที่นั่งและติดตั้งระบบส่งกำลังสองแบบ: ปลั๊กอินไฮบริด 1.5L และปลั๊กอิน 1.5T

Yizhi EV3 Plus เปิดตัวอย่างเป็นทางการด้วย 2 รุ่นในวันที่ 13 มกราคม 2013,2025 รถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ขนาดเล็ก Yizhi EV3 Plus ได้เพิ่มที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ EPB, การเริ่มต้นแบบไม่มีเซ็นเซอร์, การเชื่อมต่อระหว่างโทรศัพท์มือถือและฟังก์ชั่นอื่น ๆ ในแง่ของไฟฟ้าสามตัวกำลังสูงสุดของมอเตอร์คือ 50kW และประสิทธิภาพการใช้พลังงานดีขึ้น 35%

เมื่อวันที่ 25 กุมภาพันธ์เราได้รับภาพอย่างเป็นทางการของ BYD Qin L EV ซึ่งเป็นซีดานขนาดกลางจากผู้เล่นตัวจริงของ BYD ยานพาหนะใหม่ถูกสร้างขึ้นบน E-Platform 3.0 EVO และมาพร้อมกับมาตรฐานด้วย Tian Shen Zhi Yan C-Advanced Intelligent Driving Edition Camera Edition (Dipilot100) ในทุกรุ่น

เราจำได้ก่อนทศวรรษ 1970 ผู้ผลิตรถยนต์สร้างรถยนต์ให้ใหญ่ขึ้นทั้งในด้านขนาดและความจุ เนื่องจากกลัวว่าผู้คนจะบอกว่ามีขนาดเล็ก ต่อมาเกิดวิกฤติน้ำมันหลายครั้ง สภาพแวดล้อมบนถนนก็หนาแน่นมากขึ้นเรื่อยๆ รถโดยรวมก็เล็กลง อย่างไรก็ตาม ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ด้วยความต้องการซื้อรถยนต์และการเปลี่ยนแปลงในรูปของพลังงาน ทำให้รถยนต์มีขนาดใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ รถเก๋งยาวห้าเมตรจำนวนรถ SUV จำนวนมาก MPV ก็มีเอวใหญ่ แต่ขนาดรถกลับ ขนาดถนน กลับไม่ได้ การเข้าโค้ง ที่จอดรถด้านข้างจึงกลายเป็นปัญหา เพื่อเจาะประเด็นนี้ถึงผู้บริโภคโดยตรง เมื่อไม่นานมานี้รายการโหมดปู Denza Z9GT เป็นจุดสนใจของการประชาสัมพันธ์จุดผลิตภัณฑ์ ผู้ที่ชื่นชอบรถที่มีประสบการณ์น้อยจำนวนมากคิดว่าฟังก์ชันนี้เจ๋งเกินไป ถือเป็นยานยนต์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของศตวรรษที่ 21 สิ่งประดิษฐ์! แต่มันถูกประดิษฐ์ขึ้นในศตวรรษที่ 21 จริงหรือ? ไม่จำเป็น!

เพื่อตอบสนองต่อการกำหนดอัตราภาษีรถยนต์ไฟฟ้าของจีนของสหภาพยุโรป Tang Weishi ซีอีโอของ Stellantis เปิดเผยว่ารถยนต์ Leapmotor จะโอนการผลิตบางส่วนไปยังยุโรป ซึ่งจำเป็นต้องลดต้นทุนและรักษาความสามารถในการแข่งขันในตลาดยุโรปภายใต้อุปสรรคด้านภาษี