จีน ยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์ ผู้ผลิตซัพพลายเออร์โรงงาน

XPENG MONA M03 ได้รับความสนใจอย่างมาก ท้ายที่สุดแล้ว ตำแหน่งของแบรนด์นั้นต่ำกว่าแบรนด์ XPENG จึงมีเพื่อนมากมายที่มีงบประมาณจำกัดจึงให้ความสนใจอย่างใกล้ชิด รูปลักษณ์ของรถถูกเปิดเผยในการ์ดใบนี้ และคราวนี้เราได้รับภาพถ่ายสายลับภายในของรถใหม่ มีรายงานว่ารถยนต์ใหม่จะเปิดตัวในเดือนสิงหาคม และวางตำแหน่งเป็นซีดานขนาดกะทัดรัดไฟฟ้าล้วนๆ

รองประธานบริหารฝ่ายขายและการตลาดของ Saic Volkswagen เปิดเผยว่าเวอร์ชันการผลิตของ ID.era ซึ่งเปิดตัวในงาน Shanghai Auto Show คาดว่าจะเปิดตัวที่งานแสดงและเปิดตัวในไตรมาสที่ 1 ปี 2026

รายงานอุตสาหกรรมล่าสุดระบุว่าผู้ผลิตรถยนต์ของจีนกำลังขยายไปสู่ตลาดนอกยุโรป โดยเฉพาะบราซิล ท่ามกลางการสอบสวนการต่อต้านเงินอุดหนุนของสหภาพยุโรปเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าของจีน ซึ่งข้อมูลแสดงให้เห็นว่าแซงหน้าเบลเยียมในฐานะจุดหมายปลายทางหลักสำหรับการส่งออก NEV ของจีน

เมื่อเร็ว ๆ นี้เราได้เรียนรู้จากแหล่งข้อมูลอย่างเป็นทางการว่า Changan Qiyuan Q07 จะเริ่มสั่งซื้อล่วงหน้าในวันที่ 31 มีนาคม วางตำแหน่งเป็น SUV ขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ยานพาหนะใหม่นี้ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม SDA แบบเต็มรูปแบบใหม่ทั้งหมดและจะติดตั้งการกำหนดค่าเทคโนโลยีอัจฉริยะมากมายรวมถึงระบบขับรถอัจฉริยะ Tian Shu ที่พัฒนาขึ้นเองของ Changan มันมีความสามารถในการบรรลุ NOA เต็มรูปแบบ (นำทางด้วย Autopilot) บนทางหลวงและ NOA แบบ end-to-end ในเขตเมืองและยังมีระบบกันสะเทือนที่ใช้งานได้ด้วยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า CDC

รุ่นใหม่ได้เปิดพรีเซลแล้ว มีทั้งหมด 5 รุ่น โดยรุ่นใหม่วางตำแหน่งเป็น SUV ขนาดกะทัดรัดพร้อมระบบปลั๊กอินไฮบริด EM-i 1.5 ลิตร

ตามรายงานของ Reuters ผู้คนที่คุ้นเคยกับเรื่องที่เปิดเผยเมื่อวันที่ 16 ว่า ในการลงคะแนนเสียงที่ไม่มีผลผูกพันแต่ยังคงมีอิทธิพล รัฐบาลสหภาพยุโรปไม่เห็นด้วยกับข้อดีและข้อเสียของสหภาพยุโรปที่เรียกเก็บภาษีรถยนต์ไฟฟ้าที่นำเข้าจากจีน รอยเตอร์กล่าวว่าการงดออกเสียงจำนวนมากสะท้อนถึงทัศนคติที่ไม่แน่นอนของประเทศสมาชิกสหภาพยุโรปหลายประเทศ