จีน เวิลด์ ซีดาน ผู้ผลิตซัพพลายเออร์โรงงาน

กระบวนการหลักสี่ประการของการผลิตรถยนต์คือการปั๊ม การเชื่อม การพ่นสี และการประกอบขั้นสุดท้าย

เพื่อตอบสนองต่อการกำหนดอัตราภาษีรถยนต์ไฟฟ้าของจีนของสหภาพยุโรป Tang Weishi ซีอีโอของ Stellantis เปิดเผยว่ารถยนต์ Leapmotor จะโอนการผลิตบางส่วนไปยังยุโรป ซึ่งจำเป็นต้องลดต้นทุนและรักษาความสามารถในการแข่งขันในตลาดยุโรปภายใต้อุปสรรคด้านภาษี

สหภาพยุโรปประกาศว่าจะกำหนดอัตราภาษีสูงสุด 38.1% สำหรับยานพาหนะไฟฟ้านำเข้าจากจีน และประธานาธิบดีดูดาของโปแลนด์เดินทางเยือนจีน คุณมาทำอะไรที่นี่? เรามาพูดถึงการแนะนำสายการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของจีนกันดีกว่า Duda เยี่ยมชมโรงงานของ Geely เป็นการส่วนตัว และต้องการเชิญ Geely ให้สร้างโรงงานในโปแลนด์ ทำไมต้องจีลี่?

รุ่น Max วิ่งระยะไกล 602 กม. จะเพิ่มเป็น 615 กม. และรุ่น Max วิ่งระยะไกล 710 กม. จะเพิ่มเป็น 725 กม. โดยทั้งสองรุ่นมีราคา 186,800 หยวน และ 198,800 หยวน ตามลำดับ Long Range Max Edition มาพร้อมกับมอเตอร์เดี่ยว 245 แรงม้า และแบตเตอรี่ 60.7kWh ในขณะที่ Ultra Long Range Max Edition มาพร้อมกับมอเตอร์เดี่ยว 313 แรงม้า และแบตเตอรี่ 76.3kWh

รถใหม่คาดว่าจะเปิดตัวประมาณวันที่ 20 กุมภาพันธ์และได้เริ่มต้นการขายล่วงหน้าแล้วโดยมีทั้งหมด 6 รุ่น มันอยู่ในตำแหน่งเป็น SUV ขนาดกลางที่มีตัวเลือก 5 ที่นั่งและ 7 ที่นั่งและติดตั้งระบบส่งกำลังสองแบบ: ปลั๊กอินไฮบริด 1.5L และปลั๊กอิน 1.5T

เมื่อวันที่ 16 มีนาคมเราได้รับข้อมูลเพิ่มเติมจากแหล่งที่มาอย่างเป็นทางการของ Firefly แบรนด์ที่สามของ Nio เกี่ยวกับรถกะทัดรัดคันแรก - Firefly ยานพาหนะติดตั้งล้อสไตล์ใหม่ทำให้มีการกลั่นกรองโดยรวมมากขึ้น ในขณะเดียวกันรถได้เริ่มต้นการขายล่วงหน้าด้วยราคาก่อนการขาย 148,800 หยวนและถูกตั้งค่าให้เข้าสู่ตลาดในเดือนเมษายนนี้ นอกจากนี้การเปิดตัวอย่างเป็นทางการยังรวมถึงนโยบายการขายล่วงหน้า: "ของขวัญหิ่งห้อย Flickering" มอบส่วนลดในปี 2000 หยวนสำหรับราคาซื้อด้วยเงินฝาก 199 หยวน; "Exclusive Firefly Gift" ช่วยให้ผู้ใช้แบรนด์ NIO และ LEDAO ได้รับผลประโยชน์พิเศษรวมถึง 30,000 คะแนนจากการส่งมอบยานพาหนะโดยผู้ใช้ ES8 Founders Edition ได้รับคะแนน 50,000 คะแนน