จีน รถยนต์ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ผู้ผลิตซัพพลายเออร์โรงงาน

iCar03 เป็นรถทรงกล่องทั่วไปที่มีส่วนหน้าตรง ฝาครอบเครื่องยนต์เรียบ และโอเวอร์แฮงก์หน้าและหลังสั้นมาก ซึ่งทำให้ได้สัดส่วนระหว่างด้านหน้าและตัวถังที่สมเหตุสมผลมากขึ้น มันค่อนข้างจะคล้ายกับโมเดลที่คล้ายกันหลายๆ รุ่นในปัจจุบัน ดังนั้น นักออกแบบจึงใช้ความพยายามอย่างมากกับด้านหน้าของรถเพื่อทำให้แตกต่างที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

เมื่อเร็ว ๆ นี้ในการประชุมสมรรถนะประจำปี 2567 ของ Geely Automobile (0175.HK) Conghui ประธานกลุ่ม Geely Holding และซีอีโอของ Zeekr Technology Group เปิดเผยว่า SUV ขนาดใหญ่ใหม่ภายใต้แบรนด์ Lynk & Co, Lynk & Co 900 จะเริ่มต้นก่อนวันที่ 25 มีนาคม ยานพาหนะนี้ได้รับการพัฒนาขึ้นอยู่กับสถาปัตยกรรมไฮบริดไฟฟ้าขนาดใหญ่ของ Spa Evo และเป็นคันแรกที่ติดตั้งชิปการขับขี่แบบอัตโนมัติของ Nvidia Thor โดยใช้โซลูชันการขับขี่แบบอิสระ Qianli Haohan H7 ในขณะเดียวกัน SUV ขนาดใหญ่ใหม่ภายใต้แบรนด์ Zeekr, Zeekr 9X Glory จะเปิดตัวในงาน Shanghai Auto Show ที่เปิดตัวในเดือนเมษายนและลดราคาในไตรมาสที่สาม โดยเฉพาะอย่างยิ่งความรุ่งโรจน์ของ Zeekr 9X จะติดตั้งโซลูชันการขับขี่แบบอิสระ Qianli Haohan ระดับ L3

บางทีสภาพแวดล้อมอาจไม่เหมาะสมในเวลานั้น ไม่กี่ปีถัดมา แบรนด์จีนเหล่านี้ต่างก็ล้มเลิกความคิดในการทำรถสปอร์ต จนกระทั่งปี 2559 รถสปอร์ตจีนอีกคันก็ปรากฏตัวต่อหน้าผู้คนนั่นคือ Qiantu K50 รถสปอร์ตในเวลานี้เทียบไม่ได้กับรถที่สวนทางกันอีกต่อไป

ในขณะที่บริษัทรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนขยายตลาดในยุโรปมากขึ้นเรื่อยๆ ยานพาหนะไฟฟ้าขั้นสูงและราคาถูกจากจีนกำลังเข้าสู่ยุโรป และฟอน เดอร์ เลเยน ประธานสหภาพยุโรปกล่าวว่าสหภาพยุโรปพร้อมที่จะกำหนดอัตราภาษีนำเข้ารถยนต์ของจีน

เมื่อเร็วๆ นี้ ร้านค้าแห่งแรกของ BYD ในภูมิภาคแคริบเบียนได้เปิดอย่างเป็นทางการที่เมืองพอร์ตออฟสเปน ซึ่งเป็นเมืองหลวงของตรินิแดดและโตเบโก มีผู้เข้าร่วมงานประมาณ 200 คน ซึ่งรวมถึงเอกอัครราชทูตสาธารณรัฐประชาชนจีนประจำตรินิแดดและโตเบโก และมิตเชลล์ รัฐมนตรีกระทรวงการท่องเที่ยว วัฒนธรรม และศิลปะแห่งตรินิแดดและโตเบโก