จีน รถรับส่งไฟฟ้า ผู้ผลิตซัพพลายเออร์โรงงาน

จากข้อมูลของ Bloomberg ญี่ปุ่นได้ประกาศระงับการส่งมอบและการขายรถยนต์ 6 คันที่จำหน่ายอยู่ในตลาดในปัจจุบัน ซึ่งรวมถึงรุ่น Toyota 3 รุ่น ทำให้เกิดเรื่องอื้อฉาวด้านความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องกับผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของโลกบางรายที่ทวีความรุนแรงยิ่งขึ้น

โมเดลใหม่วางตำแหน่งเป็น SUV ขนาดกะทัดรัด ใช้ระบบพลังงานไฟฟ้าบริสุทธิ์ รถทั้งรุ่นโดดเด่นด้วยภาษาการออกแบบใหม่ล่าสุด ไฟหน้าแบบแยกส่วนพร้อมการออกแบบด้านหน้าแบบปิด ทำให้รถใหม่มีคุณลักษณะของรถยนต์พลังงานใหม่ กันชนหน้ายังมีการออกแบบช่องระบายความร้อนแบบสองส่วนซึ่งเพิ่มบรรยากาศแบบสปอร์ต

รุ่นใหม่ได้เปิดพรีเซลแล้ว มีทั้งหมด 5 รุ่น โดยรุ่นใหม่วางตำแหน่งเป็น SUV ขนาดกะทัดรัดพร้อมระบบปลั๊กอินไฮบริด EM-i 1.5 ลิตร

เราแปลกใจมากที่ได้เห็นรถกระบะที่น่าสนใจเช่นนี้ในปี 2024 Mr.Lei Jun ในการประชุม Xiaomi SU7 ใช้เวลาส่วนใหญ่ในการแนะนำลำตัวด้านหน้าของ Xiaomi SU7 และประสบความสำเร็จในการผูกลำตัวด้านหน้าขนาดใหญ่ การบูรณาการ และการก้าวไปข้างหน้าด้วยกัน จากการใช้งานจริง ลำตัวด้านหน้ามีสถานการณ์การใช้งานมากมาย . แต่เห็นได้ชัดว่ากระบะหน้าไม่ได้มีเฉพาะในรถยนต์หรือ SUV เท่านั้น และตอนนี้รถกระบะคันแรกที่มีกระบะหน้าในจีนก็มาถึงแล้ว

รุ่นใหม่มาพร้อมกับมอเตอร์ขับเคลื่อนด้านหลังที่มีกำลังสูงสุด 200kW และชุดแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต 70.26 kWh พร้อมระยะ CLTC 650 กม. นอกเหนือจากรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่แล้ว ยังได้ประกาศรุ่นขยายช่วงซึ่งใช้ระบบส่งกำลังขยายช่วง 1.5T ระยะขับขี่ด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์สูงสุด 235 กม. และช่วงขับขี่ครอบคลุมถึง 1,250 กม.

ในปี 2025 ตามแผนยานพาหนะใหม่เครือข่ายราชวงศ์ของมันได้รับการตั้งค่าให้ต้อนรับ SUV เรือธงเฮฟวี่เวท, Tang L. เป็น "เวอร์ชันที่อัพเกรด" ของรุ่น Tang ปัจจุบัน Tang L ไม่ได้เป็นเพียงการทำซ้ำที่เรียบง่าย แต่สมบูรณ์ ยกเครื่องในแง่ของขนาดเทคโนโลยีและความหรูหรา เรือธงใหม่นี้มีวัตถุประสงค์เพื่อแข่งขันกับโมเดลเช่น Li Auto L6 และ Aito M7 ลองดำน้ำลึกลงไปในการออกแบบประสิทธิภาพและการกำหนดค่าที่ชาญฉลาดของรุ่นใหม่ที่คาดการณ์ไว้สูงนี้