จีน ไฮบริดออโต้ ผู้ผลิตซัพพลายเออร์โรงงาน

รถคันแรกของแบรนด์ใหม่ของ NIO มีสมรรถนะเป็นอย่างไร? การวิเคราะห์ผลลัพธ์ "การทดสอบครั้งแรกในฤดูหนาว" ของ Onvo L60 - ข่าว - Xiamen Aecoauto Technology Co., Ltd.

จากข้อมูลอย่างเป็นทางการ การส่งมอบ Xiaomi Mi SU7 เกิน 10,000 เครื่องในเดือนมิถุนายน และแนวโน้มนี้คาดว่าจะดำเนินต่อไปในเดือนกรกฎาคม

เมื่อเร็ว ๆ นี้เราได้เรียนรู้จากแหล่งข้อมูลอย่างเป็นทางการว่า Aito M8 มีกำหนดจะเปิดตัวในเดือนเมษายน ก่อนหน้านี้ยานพาหนะได้รับการวางแผนที่จะเปิดตัวในงาน Shanghai Auto Show ในเดือนเมษายนไปขายในเดือนพฤษภาคมและเริ่มส่งมอบในเดือนมิถุนายน คาดว่าจะมีการเลื่อนไทม์ไลน์ทั้งหมดขึ้น สำหรับการอ้างอิง Aito M9 มีราคาอยู่ระหว่าง 469,800 ถึง 569,800 หยวนในขณะที่ Li L9 มีราคาอยู่ระหว่าง 409,800 ถึง 439,800 หยวน คาดว่าราคาของ AITO M8 จะใกล้เคียงกับของ Li L9 ซึ่งสร้างการแข่งขันโดยตรง

เมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมา กลุ่มภาพถ่ายสายลับที่สงสัยว่าเป็นรุ่นขยายของ U8 (พารามิเตอร์ | การสอบถาม) ถูกเปิดเผยบนอินเทอร์เน็ต ตามข้อมูลที่เกี่ยวข้อง รถคันนี้อาจทำให้ฟังก์ชันออฟโรดบางอย่างอ่อนลงค่อนข้างมาก และจะใช้ในเมืองเป็นหลัก ในอนาคตจะแข่งขันกับ Range Rover Executive Extended Edition

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2551 รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดคันแรกของโลก BYD F3DM ได้รับการผลิตจำนวนมากในซีอาน BYD High-tech Industrial Park และเกิดแนวคิดเรื่อง "ไฟฟ้าระยะสั้นและน้ำมันทางไกล" แต่ในเวลานั้น เนื่องจากเทคโนโลยีเครื่องยนต์ยังไม่สมบูรณ์ NEDC ของเทคโนโลยี DM รุ่นแรกที่ F3DM นำมาใช้จึงมีการสูญเสียพลังงาน 10.7 ลิตร และประสิทธิภาพเชิงความร้อนของเครื่องยนต์มีเพียง 34% เท่านั้น

เนื่องจากเป็นรุ่นทดแทนของรุ่นปัจจุบันของ Tayron รุ่นปัจจุบัน จึงถูกสร้างขึ้นบน MOB evo ระยะฐานล้อยาวกว่ารุ่นปัจจุบัน 60 มม. สูงถึง 2,791 มม. ในฐานะโมเดลระดับโลก จึงมีชื่อว่า Tayron ในตลาดยุโรป แทนที่จะเป็น Tiguan Allspace และจะเปิดตัวในชื่อ Tiguan ในตลาดอเมริกาเหนือ