จีน รถกระบะขนาดกลาง ผู้ผลิตซัพพลายเออร์โรงงาน

เมื่อไม่กี่วันก่อนเราได้รับชุดภาพรถจริงของรุ่น Denza Z9 GT Darth Vader จากแพลตฟอร์มอินเทอร์เน็ต รถคันนี้มีระบบขับเคลื่อนอิสระสามมอเตอร์และติดตั้งเทคโนโลยีพวงมาลัยล้อหลัง นอกจากนี้ Zhao Changjiang ผู้จัดการทั่วไปของ Denza ที่เพิ่งขับเคลื่อนโมเดลนี้ กล่าวว่าเขาจะจัดการประชุมทางเทคนิคเกี่ยวกับ Denza Z9 GT เร็วๆ นี้ และเริ่มจำหน่ายล่วงหน้าพร้อมกัน

XPENG MONA M03 ได้รับความสนใจอย่างมาก ท้ายที่สุดแล้ว ตำแหน่งของแบรนด์นั้นต่ำกว่าแบรนด์ XPENG จึงมีเพื่อนมากมายที่มีงบประมาณจำกัดจึงให้ความสนใจอย่างใกล้ชิด รูปลักษณ์ของรถถูกเปิดเผยในการ์ดใบนี้ และคราวนี้เราได้รับภาพถ่ายสายลับภายในของรถใหม่ มีรายงานว่ารถยนต์ใหม่จะเปิดตัวในเดือนสิงหาคม และวางตำแหน่งเป็นซีดานขนาดกะทัดรัดไฟฟ้าล้วนๆ

ในงาน Tianjin Auto Show ปี 2024 BYD Hiace 05 DM-i ได้ปรากฏตัวต่อสาธารณะชน ก่อนหน้านี้ รถยนต์คันนี้ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว โดยมีทั้งหมด 4 รุ่น และช่วงราคาอยู่ที่ 16.230-20.546 ดอลลาร์สหรัฐฯ Hiace 05 DM-i วางตำแหน่งเป็น SUV ขนาดกะทัดรัดและจะติดตั้งระบบส่งกำลังปลั๊กอินไฮบริดขนาด 1.5 ลิตร พร้อมด้วยเทคโนโลยีปลั๊กอินไฮบริด DM5.0 ล่าสุดของ BYD โดยเน้นที่การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง

เราแปลกใจมากที่ได้เห็นรถกระบะที่น่าสนใจเช่นนี้ในปี 2024 Mr.Lei Jun ในการประชุม Xiaomi SU7 ใช้เวลาส่วนใหญ่ในการแนะนำลำตัวด้านหน้าของ Xiaomi SU7 และประสบความสำเร็จในการผูกลำตัวด้านหน้าขนาดใหญ่ การบูรณาการ และการก้าวไปข้างหน้าด้วยกัน จากการใช้งานจริง ลำตัวด้านหน้ามีสถานการณ์การใช้งานมากมาย . แต่เห็นได้ชัดว่ากระบะหน้าไม่ได้มีเฉพาะในรถยนต์หรือ SUV เท่านั้น และตอนนี้รถกระบะคันแรกที่มีกระบะหน้าในจีนก็มาถึงแล้ว

เมื่อวันที่ 24 กุมภาพันธ์เราได้เรียนรู้จาก Changan Qiyuan อย่างเป็นทางการว่า SUV ขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ของพวกเขาคือ Qiyuan Q07 จะเปิดตัวสาธารณะในวันที่ 27 กุมภาพันธ์โดยมีรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับระบบการขับขี่อัจฉริยะ Tianzhu ที่จะเปิดเผย ปัจจุบันเป็นที่ทราบกันดีว่ายานพาหนะใช้แบบจำลองขนาดใหญ่แบบ end-end-to-end Multimodal และสถาปัตยกรรมการสื่อสารเครือข่ายวงแหวนกลาง ผ่านการฝึกอบรมที่มีประสิทธิภาพการสื่อสารความเร็วสูงและการอัพเดท OTA ซ้ำ ๆ ซ้ำ ๆ มันได้รับ NOA ความเร็วเต็มและ NOA แบบ end-to-end ที่ให้ประสบการณ์การขับขี่อัจฉริยะขั้นสูงแก่ผู้ใช้ รถคันนี้สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม SDA ใหม่ทั้งหมดและติดตั้งเทคโนโลยี Blue Whale ใหม่อัจฉริยะ

การทำงานร่วมกันนี้หมุนรอบผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายของแพลตฟอร์มห้องนักบินอัจฉริยะรุ่นต่อไปของ Hyundai Motor Group โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อเสริมสร้างความสามารถในการแข่งขันที่ครอบคลุมและระดับธุรกิจในตลาดจีนและโลกโดยการแบ่งปันทรัพยากรที่ได้เปรียบ มันจะก้าวหน้าอย่างมีประสิทธิภาพในการใช้กลยุทธ์ SDV (ยานพาหนะที่กำหนดซอฟต์แวร์) ของ Hyundai นอกจากนี้การทำงานร่วมกันจะขยายไปสู่ความร่วมมือระหว่างอุตสาหกรรม-การวิจัย ผ่านการเป็นหุ้นส่วนของมหาวิทยาลัยและบริการที่มุ่งเน้นการบริการทั้งสามฝ่ายจะแบ่งปันข้อมูลอุตสาหกรรมตลาดและข้อมูลเทคโนโลยีที่ทันสมัยรวมถึงทรัพยากรโซ่อุตสาหกรรมต่อไปเพิ่มศักยภาพในการสร้างสรรค์นวัตกรรมร่วมกันและขับเคลื่อนการทำซ้ำอย่างรวดเร็วและการค้าเทคโนโลยียานพาหนะอัจฉริยะ