จีน ยานพาหนะพิเศษ ผู้ผลิตซัพพลายเออร์โรงงาน

เมื่อเร็ว ๆ นี้เจ้าหน้าที่Škodaได้เปิดตัวทีเซอร์ภาพของ Elroq VRS ซึ่งจะเปิดตัวในงาน Milan Design Week ในวันที่ 3 เมษายน การเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. จะถึงภายใน 6 วินาที มันจะเป็นเวอร์ชันประสิทธิภาพของ SUV Elroq ขนาดกะทัดรัดไฟฟ้าทั้งหมดของŠkodaและสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Volkswagen MEB

เมื่อเร็ว ๆ นี้เราได้เรียนรู้จากเจ้าหน้าที่ว่า Avita 06 (พารามิเตอร์ | การสอบถาม) จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในเย็นวันพรุ่งนี้และคาดว่ารถใหม่จะเปิดตัวรุ่น 5 รุ่น Avita 06 อยู่ในตำแหน่งเป็นรถขนาดกลางที่ติดตั้ง LiDar และถือระบบขับเคลื่อนอัจฉริยะQiánkūnของ Huawei ของ Huawei ซึ่งมีทั้งตัวเลือกพลังงานไฟฟ้าบริสุทธิ์และช่วงพลังงานขยาย ก่อนหน้านี้มีการประกาศราคาล่วงหน้าของรถเริ่มต้นจาก 215,900 หยวน ในแง่ของสิทธิและผลประโยชน์ก่อนที่จะเปิดตัวผู้ซื้อสามารถเพลิดเพลินกับสิทธิ์ในการจ่ายเงินมัดจำ 2,000 หยวนเพื่อชดเชย 5,000 หยวนสำหรับเงินฝากจำนวนมากล้อกีฬาห้าก้านขนาด 20 นิ้วและชุดกีฬามีมูลค่ารวม 11,000 หยวน

เมื่อเร็วๆ นี้ ร้านค้าแห่งแรกของ BYD ในภูมิภาคแคริบเบียนได้เปิดอย่างเป็นทางการที่เมืองพอร์ตออฟสเปน ซึ่งเป็นเมืองหลวงของตรินิแดดและโตเบโก มีผู้เข้าร่วมงานประมาณ 200 คน ซึ่งรวมถึงเอกอัครราชทูตสาธารณรัฐประชาชนจีนประจำตรินิแดดและโตเบโก และมิตเชลล์ รัฐมนตรีกระทรวงการท่องเที่ยว วัฒนธรรม และศิลปะแห่งตรินิแดดและโตเบโก

เมื่อเร็ว ๆ นี้เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Nissan ได้เปิดตัวภาพอย่างเป็นทางการของแบรนด์ - Nissan Micra EV ใหม่ (รู้จักกันในชื่อ March ในประเทศจีน) เนื่องจากเป็นรุ่นที่ 6 ยานพาหนะใหม่นี้มีแพลตฟอร์มร่วมกับแบรนด์ Renault 5 ใหม่ และได้รับการติดตั้งระบบไฟฟ้าเต็มรูปแบบเป็นครั้งแรก โดยจะมีตัวเลือกแบตเตอรี่ให้เลือก 2 แบบ: ชุดแบตเตอรี่ 40 kWh และชุดแบตเตอรี่ 52 kWh โดยมีระยะทางที่สอดคล้องกัน 310 กม. และ 408 กม. ตามลำดับภายใต้วงจรการขับขี่ WLTC มีรายงานว่ารถยนต์ใหม่จะเริ่มส่งมอบในต่างประเทศในช่วงปลายปี 2568

เมื่อเร็ว ๆ นี้บุคลิกของสื่อ Josh Byrnes ได้แบ่งปันแนวคิดการเรนเดอร์แนวคิดของเขาออนไลน์ของ Mazda Mazda 6e (รู้จักกันในประเทศ EZ-6) ตัวแปรทัวร์ ยานพาหนะมีการออกแบบเบรกถ่ายภาพคลาสสิกที่ดึงดูดสายตาได้ทันที Josh มองเห็นการท่องเที่ยวมาสด้ามาสด้า 6E นี้พร้อมกับเครื่องยนต์แบบอินไลน์หกวางตำแหน่งเพื่อแข่งขันโดยตรงกับ BMW M340i, Audi S5 Avant และ Mercedes-AMG C43

เนื่องจากเครื่องชาร์จ EV ภายในบ้านเข้าสู่ครัวเรือนหลายล้านครัวเรือน "ความปลอดภัยในการชาร์จ" จึงกลายเป็นข้อกังวลอันดับต้นๆ สำหรับผู้บริโภค เมื่อเจ้าของรถติดตั้งอุปกรณ์ในโรงรถหรือลานจอดรถ พวกเขาจะกังวลอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้เกี่ยวกับตัวกระตุ้นเพลิงไหม้ที่อาจเกิดขึ้น แล้วใครล่ะที่สามารถรับประกันความปลอดภัยของการชาร์จที่บ้านได้อย่างแท้จริง? สิ่งนี้กลายเป็นคำถามสำคัญบนเส้นทางสู่การนำพลังงานใหม่มาใช้อย่างกว้างขวาง