จีน เอสยูวี ผู้ผลิตซัพพลายเออร์โรงงาน

เราจำได้ก่อนทศวรรษ 1970 ผู้ผลิตรถยนต์สร้างรถยนต์ให้ใหญ่ขึ้นทั้งในด้านขนาดและความจุ เนื่องจากกลัวว่าผู้คนจะบอกว่ามีขนาดเล็ก ต่อมาเกิดวิกฤติน้ำมันหลายครั้ง สภาพแวดล้อมบนถนนก็หนาแน่นมากขึ้นเรื่อยๆ รถโดยรวมก็เล็กลง อย่างไรก็ตาม ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ด้วยความต้องการซื้อรถยนต์และการเปลี่ยนแปลงในรูปของพลังงาน ทำให้รถยนต์มีขนาดใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ รถเก๋งยาวห้าเมตรจำนวนรถ SUV จำนวนมาก MPV ก็มีเอวใหญ่ แต่ขนาดรถกลับ ขนาดถนน กลับไม่ได้ การเข้าโค้ง ที่จอดรถด้านข้างจึงกลายเป็นปัญหา เพื่อเจาะประเด็นนี้ถึงผู้บริโภคโดยตรง เมื่อไม่นานมานี้รายการโหมดปู Denza Z9GT เป็นจุดสนใจของการประชาสัมพันธ์จุดผลิตภัณฑ์ ผู้ที่ชื่นชอบรถที่มีประสบการณ์น้อยจำนวนมากคิดว่าฟังก์ชันนี้เจ๋งเกินไป ถือเป็นยานยนต์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของศตวรรษที่ 21 สิ่งประดิษฐ์! แต่มันถูกประดิษฐ์ขึ้นในศตวรรษที่ 21 จริงหรือ? ไม่จำเป็น!

เริ่มต้นด้วย "ซองแอล" ฉันเชื่อว่าคุณจะรู้สึกว่า BYD ซึ่งมี "ลัทธิปฏิบัตินิยม" เก่งได้เริ่มเข้าใจเรื่องความรักแล้ว

เมื่อวันที่ 5 เมษายนเราได้เรียนรู้จากช่องทางที่เกี่ยวข้องที่ Dongfeng Nano 06 ซึ่งอยู่ในตำแหน่ง SUV ขนาดกะทัดรัดจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในวันที่ 8 เมษายน มันถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Dongfeng Quantum Architecture 3.0 และมีกำหนดจะเข้าสู่ตลาดในไตรมาสที่ 2

เมื่อวันที่ 2 ธันวาคม 2024 เราทราบจากเจ้าหน้าที่ของ AVATR ว่ารถ SUV ขนาดกลางและขนาดใหญ่ - AVATR 11 ใหม่ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว โดยเป็นรุ่นดัดแปลง โดยได้เปิดตัวรุ่นไฟฟ้าล้วนและรุ่นขยายช่วง รวมทั้งหมด 5 รุ่นที่มีการกำหนดค่า

เมื่อเร็ว ๆ นี้ชุดภาพอย่างเป็นทางการของเข็มทิศรถจี๊ปใหม่ที่มีข่าวลือทั้งหมดรั่วไหลออกมาทางออนไลน์ยานพาหนะใหม่อยู่ในตำแหน่งเป็น SUV ขนาดกะทัดรัดและจะนำเสนอตัวเลือกไฟฟ้าไฮบริดที่ไม่รุนแรงและปลั๊กอินไฮบริด คาดว่าจะวางจำหน่ายในภายหลังในปี 2568

เมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมา Renault Group ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติฝรั่งเศสได้ออกประกาศความร่วมมือใหม่ ครอบคลุมด้านต่างๆ เช่น พลังงานความร้อน ไฟฟ้า และสาธารณูปโภค เรโนลต์กำลังตั้งเงื่อนไข: หากต้องการประสบความสำเร็จ จะต้องร่วมมือกับบริษัทจีน